15万左右六大首选SUV，我都给你们整理出来了，销量非常火爆，口碑很好，毛病比较少，油耗也很低，最低起步已经来到11万左右，性价比来讲没有什么问题。
第一台SUV 广汽丰田威兰达
曾经最低落地都需要19万，没想到现在一口气降到13.88万，顶配来到22.68万，提供燃油版，油电混动可以选；外观设计非常大气，内部空间比较宽敞，只不过质感方面有点欠缺，上个月总共交付了12,840辆。
全年礼仪销量可以达到12万台到14万台，还是不容忽视，丰田威兰达销量最好的是中配车型，2.0L两驱都市版，比起低配车型配置增加11项，但是售价也上调1.6万，现在最低落地已经来到16万以内，配置升级，仿皮座椅，主座椅10向电调节，电动天窗，真皮多功能方向盘，全液仪表盘，自适应远近光，以及自动空调，配置方面还可以，比较实用。
第二台SUV 捷途旅行者
造型设计非常硬派，底盘很高，通过性非常好，内饰也很有质感，能家用可以越野使用，性价比也高，售价起步13.99万，顶配21.99万；定价区间非常有竞争力，顶配车型是改装车，外观改的特别炫酷，上个月总共交付了8,918辆，今年上半年就已经交付了5.2万台，今年的总销量会达到10万台以上。
捷途旅行者怎么选比较合适？
1.5T版非常适合家用，发动机马力184匹，匹配湿式7DCT双离合，入门级裸车起步13.99万，落地15.8万；如果减掉地区的补贴落地会来到15.5万以内，2.0T版搭载的都是四驱，发动机马力254匹，配备湿式7DCT双离合；入门级售价起步15.99万，落地18万左右，减掉地区补贴，落地回来到17.5万以内。
第三台SUV 大众途岳
上个月总销量8,615辆，销量成绩非常稳定，今年上半年已经交付了4.1万台，今年的总销量会达到8万台以上；虽然相对于前两年出现了下滑，但是差距并不是特别大，去年总销量是9.9万台。
大众途岳还新增加新锐版，售价起步7.99万，顶配10万左右，主打10万以内的汽车市场，大众途岳提供三种动力系统可以选。
低配车型1.5L+6AT，马力是110匹，百公里油耗6.4升，1.5T版配备干式7DCT双离合，马力160匹，需要加入95号油；高配车型搭载2.0T发动机，配备湿式7DCT双离合，马力186匹，同时具备前置适时四驱。
这款车到底怎么选比较合适？
一般入手主要看1.5T版，动力性能还可以，油耗比较低，售价已经降了很多；1.5T两驱皎月版配置增加31项，裸车起步不到14万，落地已经来到16万以内。
第四台SUV 哈弗猛龙
外形设计非常硬派，底盘也很扎实，尤其是新款车型，不仅换装了全新混动系统，越野性能大幅度提升，售价起步14.68万，顶配18.88万，相比原价也下调了一点；这款车的销量成绩在蹭蹭上涨，上个月总共交付了7,210辆，相对于上半年，已经翻了两倍到三倍不止；上半年总共交付了1.9万台，但是下半年总销量会达到4万台以上，全年累计销量会在6万台到7万台。
这款车全系标配电动四驱，纯电续航里程提供102公里，长续航140公里，搭载1.5T发动机，马力是167匹，双电机马力299匹；在混动模式下，最大功率输出278/282kW，这款车总体评价是相当不错，几乎没有什么大毛病。
第五台SUV 吉利银河L7
外形设计非常时尚，内饰很有质感，全系搭载插电混动系统，上的还是绿牌，没有购置税，售价起步11.37万，顶配16.57万；售价已经下降很多，上个月还交付了7,018辆，销量成绩非常稳定，上半年总销量虽然只卖出3.6万台，但是下半年总销量会达到4万台以上，全年累计销量会突破8万台。
这款车总体来讲，我觉得还是非常不错的，纯电续航里程提供55公里，长续航115公里，搭载1.5T专用混动发动机，发动机马力163匹，单电机马力146匹，综合续航里程超过1,300公里，完全不输给同级的比亚迪宋PLUS DMi。
吉利银河L7 115公里Pro版，售价起步11.3万，落地还不到12万，预算多一点可以看115公里plus版本，裸车起步来到12.9万，落地还不到13.5万。
第六台SUV 东风本田CRV
作为老牌车型，可靠性非常不错，保值率非常高，口碑也很好，售价起步13.09万，顶配20.59万，相比原价也下调了很多；上个月总共交付了13,915辆，销量成绩非常稳定，今年上半年总共卖出8.9万台，下半年总销量应该突破9万台以上，销量成绩相当稳定，不过相对于前两年还是出现了下滑。
本田CRV怎么选比较合适？
1.5T燃油车入门级最低落地来到15万左右，性价比是非常高，但是入门级配置比较少，可以看1.5T风尚版，配置增加22项，落地也来到16.5万上下；至于油电混动版，2.0L两驱智逸版，入门级性价比非常高，配置比较丰富，裸车起步已经来到16.8万左右，落地还不到19万。
