军事上一般说有三大权力，即陆权、海权和空权，这也是世界各国海陆空三大常规兵种！这三大权力一般来说，空权要大于海权，海权要大于陆权！因为，陆权跑不掉，不能机动，海权是移动的作战平台；空权呢，本身就是个快速移动的作战平台，且还有高度，如果加上隐身，那海权对于空权来说，简直是活靶子啊！
所以，如果哪个国家在制空权上突飞猛进，那铁定是傲视全球了！目前，东大的制空权有三个层级的规划：一、近地空间的制空权大多数战机的飞行高度在海拔20公里即2万米以下的近地空间！
2024 年 3 月，由中国自己研发的 WJ700 猎鹰无人机被正式交付给了阿尔及利亚军方，展现出了咱们国家航空工业的实力与影响力。
WJ700 猎鹰是一款高性能的无人机，它的速度居然能达到美国有名的MQ-9“死神”无人机的近1.5倍（MQ-9A型无人机的实用升限达到15000米，速度达到了483千米/小时）。一句话，当两款无人机飞行高度相同时，超高速度势必碾压对手啊！
2024年10月6日，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话称，过去一年，也门胡塞武装共击落了11架美国MQ-9无人机。
无侦-7，系中国版"全球鹰"的崛起！作为我国自主研发的高空无人侦察机,无侦-7的出现就如同一枚重磅炸弹,轰动了整个亚太地区。
这架无人机的出色性能，令人叹为观止。它的最大飞行高度高达2万米，远超现役战斗机的升限，即便进入敌方防空圈，也几乎难以被击落。同时，它还拥有超过7000公里的超长航程和10小时的续航能力，能够在广阔的海域和边疆地区进行长时间的侦察监视。
无侦-10作为世界上第一款大型电子战无人机，代表中国在电子战无人机技术领域的重大突破，更是突出了其在电子战无人机领域具有的举足轻重的地位。无侦-10无人机长9米，高3.7米，翼展18米。起飞重量为3.2吨（最低不低于3吨）升限（飞行高度）16000米左右，该机配备两台涡扇发动机的双发设计，据推测，该机作战半径约1800公里，航程超过4000公里，续航时间可达8小时以上。
与无侦-7侧重于高空侦察不同，无侦-10则被定位为一款高空察打一体的无人机。它不仅可以执行远程侦察任务，还能够承担打击任务，携带重达900公斤的各类空地导弹。但无侦-10最引人关注的，还是其强大的电子战能力。它安装了全频段被动雷达侦察系统，能够在200公里外干扰各种频率的电磁信号，压制敌方的通信、雷达和导航系统，大大削弱了对手的战场信息传递和控制能力。这种"隐身+干扰"的作战模式，令无侦-10成为了一款真正的"隐身战斗机"。它不仅可以规避雷达探测，还能够切断敌方的通信,为其他战机和部队创造有利条件。
更令人惊叹的是，无侦-10还能与天基、海基和空基多种作战平台实现高速率信息共享，构建统一的战场信息网络，大大提高了联合作战的效率。这无疑是对现代战争作用方式的一次革命性的变革。
在珠海航展上，无侦-10的亮相无疑成为了本次航展的一大亮点。其强大的性能和创新的作战理念，令世界为之瞩目。这架无人机的崛起，无疑是中国在无人作战领域的又一次重大突破。
总之啊，无侦-10已经代表近地空间最先进的高空察打一体的无人机了！
二、临近空间的制空权临近空间一般指的是海拔20公里到100公里之间的高度，不过这个标准并不统一，美国的定义就是20公里到120公里范围。临近空间的高度超过传统航空器的最大升限，又低于人造卫星的最低轨道高度，标志着临近空间有着大气密度低、温度变化剧烈和高强度紫外线辐射和宇宙射线辐射等特点，设计制造可以在临近空间活动的飞行器，首先如何保证发动机正常运作就是难点，其次为了保证能量需要携带大量燃料，反过来会增加全重，影响飞行器的飞行性能，对材料、能源、导航和空气动力等诸多方面都是巨大考验。
根据官方报道，中国的宽域飞行器是一种可在临近空间进行高超音速飞行的试验平台。这种飞行器的设计与开发由中国科学院及相关科研团队共同完成。其主要参数包括：
长度：约10.8米
翼展：约4.5米
起飞重量：约4吨
最大速度：达7马赫
最大航程：可达8000公里
这些参数表明，宽域飞行器在性能上具有极其优越的特点，能够在超高的速度下进行大范围的飞行和任务执行。尤其是其能够达到的航程，优势明显，突显了未来对传统战斗机和轰炸机的潜在替代能力。
公元2024年12月26日下午4时，成都。中国的国之重器歼20隐身战机，伴飞一架造型流畅，科幻感十足的战机掠过天空。我认为，这简直就是对伟人毛主席诞辰最好的致敬！
这是世界军事史上第一架六代机！
从图片来看，目前这款神秘战机仍然是有人驾驶，而不是传说中的无人机，这说明，在未来的空天一体作战体系中，这款神秘的六代机，将成为继歼20S后的新一代空中无人机作战集群指挥平台！那意味着他必然具备超级强大的信息和态势感知能力和超级强大的数据综合分析处理能力！
六代机的核心特点是什么？
相比之下，美国的六代机，由波音公司设计的F/A-XX方案和美军的NGAD方案现在还是PPT阶段，概念图都没吹完。
三、月球基地的制空权
至2050年，我国空间科学发展路线图分为3个阶段：第一阶段：至2027年。运营中国空间站，实施载人月球探测、探月工程四期与行星探测工程，论证立项5~8项空间科学卫星任务，形成若干有重要国际影响力的原创成果。第二阶段：2028—2035年。继续运营中国空间站，论证实施载人月球探测、月球科研站等的科学任务，论证实施约15项空间科学卫星任务，取得位居世界前列的原创成果。第三阶段：2036—2050年。论证实施30余项空间科学任务，重要领域达到世界领先水平。
随着中国探月工程的实施，自2004年正式启动探月工程以来，中国逐渐在探月领域崭露头角，并取得了一系列令人瞩目的成果。嫦娥一号实现了中国第一次绕月探测，嫦娥三号成功在月球正面软着陆并释放“玉兔号”月球车，嫦娥四号则创造了人类航天史上首次月球背面软着陆的壮举。
2020年，嫦娥五号任务我国首次将1731克月壤样品带回地球，完成了中国探月“三步走”战略中“采样返回”的阶段性目标。而到了2024年6月，我国嫦娥六号任务历时53天的长途跋涉，更是钻取了1935.3克月背土壤回到地球，开创了人类历史上的又一个新记录。
这一系列成果，不仅巩固了中国在探月领域的领先地位，也为我国探月工程的后续阶段——月球开发利用，奠定了坚实的技术基础。在这一背景下，哈工大提出了与美国早期月球基地截然不同的设计理念，大胆设想了一套利用月球溶洞建设科研站的方案。与传统的地表建筑不同，这一方案利用了月球地下溶洞天然形成的中空结构作为基地主体。
月球溶洞通常由岩浆流动形成，内部空间宽敞且稳定，是理想的天然屏障，能够有效抵御月球表面的强烈辐射和微陨石撞击。
《自然·天文学》杂志上曾报道了意大利特伦托大学主导的一项研究，他们利用美国航天局的探测器传回的高精度雷达数据，在月球“静海”区域发现了一处大型熔岩管洞穴。这处洞穴深约130米至170米，宽约45米，长30米至80米，与一个“天井”般的坑道相连。而据月球轨道环绕探测器和阿波罗计划探测数据显示，迄今为止，在月球表面已经发现了300多个洞穴。经过进一步核实确认，存在21个潜在的熔岩管洞穴，其中16个分布在月海区域，5个分布在高地区域。这些洞穴大多位于蜿蜒曲折的月溪附近或与其相连区域，很可能会成为人类月球基地的一部分，为月球上的人类和设备提供安全的环境。
根据哈工大的方案规划，我国也将充分利用月球熔岩洞资源，实施方案主要分为几个关键步骤：
首先，通过月球空间站发射钻地弹，在月表进行钻孔，打通与溶洞的连接通道。随后，月面机器人会对洞口进行封闭加固，并清理溶洞内部的碎石杂物。接着，核心舱将被投放至溶洞内部，通过伸展舱段和3D打印技术构建穹顶圆形结构。最终，在月球基地布置光伏电站、信号设施、能源站及植物舱，为科研人员长期驻留提供支持。
为了验证这一设想的可行性，中国已经开始相关材料的实验研究。
2024年11月，中国的天舟八号货运飞船向天宫空间站运送了三块由月壤模拟物制成的砖块。这些砖块由不同成分的模拟月壤和多种烧结工艺制成，将在外太空环境中开展太空暴露实验，以评估其在剧烈温度变化和宇宙射线辐照下的性能。这项研究不仅是月球基地建设的重要前期准备，也为中国在月球开发技术上打下重要的技术领先优势。
未来几年，中国的嫦娥七号和嫦娥八号任务将进一步推动月球开发的进程。等月壤砖的实验开展期间，我国也没闲着，而是计划于2026年前后执行嫦娥七号任务，在月球南极寻找水冰资源，并对极区环境进行综合探测。到了2028年，我国还将发射嫦娥八号登陆月球南极，携带先进的机器人设备进行3D打印技术实验，将月壤制成砖块，并探索就地取材建造月球建筑的可能性。这些任务的成功不仅将为月球基地建设提供技术支持，也为载人登月和深空探测奠定坚实基础。正所谓“兵马未动粮草先行”，嫦娥七号、嫦娥八号成功实施以后，我国在载人登月方面的规划也就更加明晰了。
据公开信息显示，中国计划在2030年前实现载人登月。这一计划的实现，将使中国成为继美国之后第二个将人类送上月球的国家。
只可惜，美国现在是无论如何再也无法登月了！
一句话，未来月球基地的制空权也就只能拱手让给东大了！
