众所周知，国产手机在世界范围内的销量占比越来越高了，其中国内尤甚。从最初的“中华酷联”必须要和运营商绑定才能卖的出去，到如今的华为、小米、OV世界抢购也不过短短7-8年的时间。同时，中国市场已经取代美国成为世界最大的智能手机消费市场。
随着近10年来的蓬勃发展，国内手机市场已经趋于饱和了，再加上5G时代即将来临，很多消费者换机欲望不再向之前那么高涨了，人们都在坐等5G手机和5G网络大规模商业化运用。在这几项因素相互作用之下，国内手机出货量连续两年下跌。
2016年，国内手机出货量还增长了6%，到了2017年已经大跌了12.3%了，而2018年更是在2017年的基础上再次大跌15.6%。
在国内手机出货量大跌的同时，国产手机销量和市场占有率缺在逐年增加。2018年，包括华为、OPPO、vivo、小米等国产品牌手机在国内市占率已经达到了78.4%，比2017年增加了12.1%。
事实上，远不止国内市场，国产手机在全球范围内攻城略地的脚步也在加快。在欧洲市场上，2018年国产品牌手机已经占据了32%的市场份额，比三星、苹果都高，其中华为、小米两家增幅更是惊人。去年，在欧洲市场上，华为增幅为55.7%，小米增幅为62%。
当然了，全球市场的蛋糕就这么大，我们多吃一口，苹果、三星就要少吃一口。虽然目前在全球范围内来看，华为、小米等国内头部品牌对三星、苹果的冲击并不算特别大（华为、小米抢占的主要还是一些二线品牌的市场份额），旦对它们的冲击已经开始了。在欧洲市场上，去年三星的市场份额下跌了1%，苹果下跌了5%。在国内市场上同样如此，去年苹果销量下降了11.7%，市场份额将至9.1%。而三星，早在很多年市占率就跌破1%。
不只是三星，韩国汽车在中国的销量也在4年时间里惨遭腰斩。近日，韩国现代汽车公司发布财报称，该公司今年第一季度净利润飙升了24%，在其本国已经其它市场上表现都非常亮眼，唯独在中国惨淡经营。
现代起亚汽车集团的数据显示，2015年第一季度在华销量为440514量，而今年第一季度销量仅为213057辆。短短5年时间，销量就跌了一半以上。
三星和现代在华销量的暴跌其实并不意外。我们都知道，中韩的产业链高度重合，随着中国产业升级的步伐加快，这一特点愈发明显了。过去我们一直从事中低端制造业，产品的附加值极低，所以我们勤劳却不致富。要想改变这一窘境，就必须的实现产业升级，生产更多高附加值的产品。而作为目前最后一个实现工业化的国家，韩国必将率先受到来自中国的冲击。无论是造船、汽车等传统工业领域，还是手机、半导体等新兴工业领域莫不如此。
韩国手机、汽车在华销量大跌，其实正是中国产业升级逐渐成功的具体表现。当前，中国的面板、存储芯片也已然崛起，重器君可以负责任的说，韩国的好日子到头了。
