又到11.11，今年是人民空军成立74周年，北部战区空军推出系列短视频“与时代共奋飞”之《起飞》，让人民群众领略空军官兵瞄准未来战争和我军现有先进装备的风采风貌。

其中一个镜头就是图片里米17Sh救护直升机超低空飞行时发射热敏弹，似天女散花一样的绚丽。

米-17Sh就是米-17i的升级型号，换装了功率更大的VK-2500PS-03涡轴发动机，功率为2400马力，机身周边安装了“总统-S”主动防御系统，也就是环机身360°感知的红外/紫外、激光告警系统探得来袭的肩扛式防空导弹，再精确测算它的来袭方向和角度后，发射出一束强激光打在肩扛式防空导弹的红外光引导头上，使之失灵，同时直升机要像上图那样发生热敏弹进行干扰。

俄制直升机干扰弹就是这样的，也要安装在抛投器内，红色的镁热弹、绿色的铝箔丝干扰弹，用于干扰雷达制导导弹。

米-17Sh是通用型直升机，机身两侧各有一个短翼和三个挂架，最大挂载承受是250公斤的FAB250航弹，还可以挂载激光驾束反坦克导弹、57毫米火箭巢…等常规对地攻击弹药，且在重要位置安装了复合装甲。

俄制通用直升机能投掷航弹这个技能似乎是独一份，对于开辟机降场扫清障碍和对机降部队支援有很大的实用性。

总得来说，米-17Sh是一架结实耐用，性能稳定的直升机，据称我军可能要购进80架以上。

看到这有人会问，米-17Sh这种“排级”运输能力（最多26人）的直升机咱们有直-8系列，为啥还要进口呢？原因就是我军陆航创建初期就大量使用米-8/17系列，特别是苏联刚刚解体那会儿，俄罗斯武器大甩卖，我军购进米-17I、米-17IE…等型号300多架，大大扩充的陆军航空兵的实力，以这些米-17为基础当时我军各大军区（包括西藏和新疆军区）的陆航旅团才名副其实，同时也培养了大批的陆航飞行员和地勤维护队伍，所以米-17对我军的发展真的是功不可没。

海军直-8J改进型舰载直升机，机身下半部为艇型设计，便于降低水上救护时的阻力。

虽然说我军直-8系列的性能完善，在排一级部队的运输能力方面有了交代改善，但米-17的队伍也要一同建设，如果贸然用直-8全面替代米-17，不但飞行员要进行长时间的再培训，大量的地勤保障人员也要培训，维护设备也因为装备体制不同很可能被封存或者退役，这样一来一往显然是很大的浪费，与其这样不如让它继续存在下去，这就是武器装备传承性的问题，所以米-17这一套完整系统还是要保留的。

另外，米-17和直-8之间也有很大的装备互补性，直-8L的制造成本很可能比米-17Sh贵一些，军费开支对于任何军队来说都不够用，购买价格相对便宜点且性能很好的米-17Sh也是调剂直-8系列的产能问题。

当然随着米-17系列飞行员、地勤人员和旧机型的逐步退役，我军会逐渐降低机队的规模，直到完全由国产直升机替代。