特斯拉最近又有新动作了！在社交平台公布 Model S / X 全系车型的保值承诺。只要在 2024 年 4 月底前下单，6 月底前提车，购车首付只需 29.99 万元，还能享受 3 年低息贷款。更牛的是，用车 3 年后特斯拉还承诺以开票价格的 45% 回购车辆，保值率超高！这波操作，大家觉得够诚意吗？

除此之外，特斯拉还公布了 Model 3 / Y 的限时金融置换政策。

Model 3 后轮驱动版首付 7.99 万起，新车 36 期免息，月供最多 4611 元；官方置换 60 期免息，月供最多 2767 元；

Model Y 后轮驱动版首付 7.99 万起，新车 36 期免息，月供最多 5111 元；官方置换 60 期免息，月供最多 3067 元

蔚来最近搞了个大新闻，推出了全球首款无热失控软包 CTP 电池包，能量密度高达 360Wh/kg！这款电池包适配蔚来一二代所有车型，续航能力直接起飞！

在去年 12 月份，李斌曾驾驶搭载 150kWh 电池包的双电机蔚来 ET7，进行高速续航测试直播，经过长达 14 多个小时行驶后，实测行驶里程 1044 公里，平均时速 83.9 公里 / 小时，平均百公里能耗 13.2kWh。

对于蔚来车主来说，150kWh 电池包上线之后，车辆的续航能力随之升级，因为 150kWh 电池包和蔚来 100kWh、75kWh 电池包的体积一致，所有在售车型均可通过蔚来可充可换可升级体系，车主们只需在换电站租个 150kWh 电池包，长途出行再也不是问题。蔚来这波技术升级，真是让人期待满满啊！

小米汽车一上市就火到不行！据说订车系统开放当晚，小米旗舰店就涌来大批客户，销售人员人均订单突破 100 单！

面对还在不断攀升的销量，小米表示在积极地与供应商协商，希望可以在短期内进一步提高小米 SU 7 产能。据悉，工厂分两期建设，已经竣工投产的一期年产能规划为 15 万辆，二期工厂仍在建设当中，预计明年完工。

这火爆场面，直接让其他新能源品牌坐不住了，纷纷降价跟进。小米汽车交付时间也一度延长……