中国也要有核动力航母了吗？
“江南造船”发布的文章中，封面大图就是舷号20的航母CG图，图片中的舰岛是亮点，不仅位置非常靠后，而且还非常小，所以网友猜测它或许是核动力。
我国目前一共有3艘航母，其中辽宁舰进入返厂升级，预计将趴窝半年左右；福建舰还没服役，服役之后还要经过1-3年才能形成战斗力，目前我国就1艘山东舰能用。
从这也能看出，3艘航母根本不够用，建造下一艘航母是板上钉钉的事。军迷们比较感兴趣的是，下一艘航母到底是不是核动力？
其实福建舰还没公布动力的时候，很多网友都在猜测福建舰是不是混合动力，也就是常规动力+核动力，但是北京科技报在《我国第三艘航空母舰福建舰下水，专家详解电磁弹射和常规动力》报道中明确表示：福建舰是常规动力，不是核动力。
虽然福建舰拥有非常先进的电磁弹射，但是网友还觉得不满足，一直在期待着中国的“核动力航母”。
为啥网友如此期待核动力航母呢？
主要是因为核动力航母的优点实在是太强了。
核动力航母的动力来源是核能，几乎拥有无限的航程，可以到达世界上任何相连的水域。比如：美国福特级航母动力系统使用的是A1B核反应堆，反应堆的寿命大约是20-25年，在这期间完全可以不用换装燃料，补给船只需要定期为航母提供食物和武器供应就可以了，大大降低了补给难度。
核动力航母的舰岛更小，能留出更多的甲板面积。航母的甲板可以说是寸土寸金，为了让有限的空间停放更多的舰载机，设计师们不惜让飞机机翼折叠。舰岛面积更小，就意味着有更多的地方停放舰载机，或者是多安装一条电磁弹射器，舰载机出动的次数更多，效率更高。
可另一方面，核动力航母的研制成本实在是太高了，技术也非常难。军舰不同于其他东西，造军舰的时候有一个原则，一次不同放太多的新科技，最好是新技术占比不超过30%，如果军舰上新技术超过60%，那这个军舰就不能打仗了，因为很容易出现问题，形成不了战斗力。
最典型的就是美国“福特级”航母，虽然是美国最新一代的航母，但它的表现还不如尼米兹级航母，电磁弹射故障频发，交付多年还没形成战斗力。
所以，虽然咱们非常渴望中国的核动力航母早点服役，但现实是要一步步的来，咱们造航母是保卫国土安全的，不是为了秀肌肉的，航母一定要能形成战斗力才行。
20号是核动力吗？
江南造船放出的航母CG渲染图中，能明显看出舷号是20，16-30是航母舷号，其中16是辽宁舰，17是山东舰，18是福建舰，19还没公开，可能在造，20就是此次江南造船放出的航母cg图。
“大船重工”也展出过一款舷号20的航母模型，这两个模型都显示舰岛位置靠右后方，而且面积比福建舰要小一大圈，所以是核动力航母无疑了。
江南造船厂和大连造船厂都是我国造航母的船厂，两家造船厂同时放出舷号20航母的基本构型，也能看出核动力航母是在设计当中，但是这两家究竟谁拿到了20航母的订单，还真不好说。
中国在下饺子，美国军舰却迎退役潮
有意思的是，中国造船厂正在热火朝天的造航母，驱逐舰等军舰，而美军高管却在抱怨：1年连2艘驱逐舰都造不出来。
美国海军陆战队作战发展司令部副指挥官马克·克林表示：中国一家船厂一年造的舰艇超过我们所有美国船厂的总和。
其实，像这样的造船厂，我们有13家！
美国军舰这些年即将迎来退役潮，尴尬的是，美军并没有新的军舰能补充进来，原因是美国工业空心化，造成了美国造船厂没落。
在二战时期，美国造船工业链非常完整，在短短4年时间里，18个船坞造了2751艘自由轮，甚至每年还能造30艘航母（并非如今的航母）。
但是在之后，美国造船厂的民用订单竞争不过日本和韩国，逐渐没落，如今中国造船厂强势崛起，在多个指标下均排名第一，超越日韩成为名副其实的船老大。
造船厂的兴衰，会直接影响海军实力，因为造船厂需要靠民用订单赚钱，赚钱之后升级设备，培训员工，升级船坞，这些基础设施未来都会用于服务制造军舰。
美国造船厂没有民用订单，靠军舰订单养不活那么多工人，所以就辞退了很多熟练工，年轻人一看这行不景气，也不愿意加入进来，人才流失和人才断档严重。
军舰数量少，利润有限，船厂赚不到钱，无法升级设备，造成船坞老化，影响造军舰效率
更严重的是造船厂不景气，连带着整个产业链都不景气，不少上游企业倒闭，这又造成造军舰找不到合适的供应商，甚至一些关键材料供应不上，影响军舰性能。
比如：我国都已经用一体化桅杆了，美国反倒是科技退步了，早在上个世纪军舰就使用的一体化桅杆，到了现在又变成“晾衣架”，原因就是供应商倒闭了，这些都会切切实实影响海军的实力。
美国如今只剩下4家造船厂，其中2家造船厂可以造Flight III型“阿利·伯克”级驱逐舰，一家造船厂能造航母，造船能力不足，连一年2艘驱逐舰都造不出来。
再加上美国军舰即将迎来退役潮，美军为了维持军舰数量，不得不让一些老旧军舰延长服役，而这带来的后果就是海军实力下降。
一边是在下饺子，一边在捞饺子，美国海军虽然如今还具有优势，但是两者的差距正在缩小。
