随着汽车工业的发展，科技的进步，我们现在的车子可以说是越来越先进，功能越来越丰富配置越来越多。但是配置多了之后也不见得全部都是好事，因为你需要为这些多出来的配置去买单，要多花钱才能买到更丰富的配置，如果说你选到的这些配置，比较实用这个钱花的肯定是物超所值。

但是一些配置确实比较鸡肋的，情况下我们这个钱花的就比较冤枉了，所以说买车的时候选配置一定要有针对性，着重选择比较实用的配置。

今天简单的来给大家说一说配置实用性的高低，首先来说实用性比较大的配置，买车的时候着重去选择的。首当其中的就是安全性的配置，同样的两款车型在价位相同的情况下，安全气囊这个东西可是关键时刻能够保命的，所以任何这种关于安全性配置的提升，多花一点钱也不冤枉。

另外需要一些比较实用的配置，比如胎压监测，汽车轮胎是我们汽车上唯一个与地面接触的部件，胎压的高低我们需要实时的掌握。现在新车都标配了胎压监测，但是对一些之前那些老车型，尤其是购买二手车的朋友尽量也是去选择带有胎压监测的功能的车子。如果说没有的话后期也可以进行加装，毕竟加装胎压监测还是比较方便而且比较快捷的，没有那么的复杂。

另外前挡玻璃加热这个功能其实也是非常实用的，特别是对一些北方的朋友来说，车里面特别容易起雾，这个其实就有点类似于我们后车窗玻璃的加热功能，还是非常好用的，毕竟在玻璃起雾的时候使用一键除雾这种功能噪音比较大，而且也不太方便，毕竟要带动压缩机。

然后就是倒车影像，倒车雷达是能够很大提升我们开车的便利性的，尤其是对一些体型比较庞大的车子，搭配新手司机这样的组合来说，车子上有前后倒车雷达、360倒车影像开车还是很放心的。

后排空调出风口这个东西，如果说家里面家人坐在后排的话，后排有出风口能够大大的提升舒适程度，所以后排空调出风口这个功能也是非常实用的。

另外像是这个座椅记忆、后视镜记忆，非常实用毕竟现在很多家庭里面可能只有一台车，是不同的家庭成员都要去开他，开车习惯，座椅的调节是不一样的，有了座椅记忆能迅速的找到适合自己开车的姿势。

比较实用的功能之外，另外就是比较激烈的功能，比如说首当其冲的自动启停功能，自动启停是最近几年是刚开始兴起的。

这个东西其实是对厂家比较有利，因为他能够满足厂家节能减排的要求，而对车主来说唯一个好处就是省油，但是省下来的这点油可能车主吐槽还不够换电瓶的钱呢。所以说这个东西不太好用，而且呢他费力不讨好啊，搭载这个功能基本上对车主来说没有什么好处。

第二个就是车载导航啊，现在手机导航功能太强大了，而且特别方便，非常的准确，而车载导航有一些需要定期的去升级，操作起来也比较繁琐所以说现在手机导航已经取代掉了车载导航这么一个功能，所以车载导航现在已经变得比较鸡肋了。

另外还有一个就是真皮座椅，当然这个并不是说真皮座椅不好，真皮座椅确实能够提升档次，而且在有座椅通风的前提下也比较舒服。

但是呢有一些这种低配的车型很多朋友会去选择包一个真皮，选装一个真皮座椅最起码要把座椅加热、座椅通风给它选上，如果真皮座椅没有座椅加热，没有座椅通风的话就会变成夏天烫屁股，冬天冰屁股，非常捂得慌感觉。实用性也就不如织布座椅了。所以真皮座椅可以有，但是呢前提是最好有座椅通风，座椅加热，如果说没有这两项功能的话那选这个真皮座椅其实完全没有必要。

另外呢还有一个很多小伙也是不得不选的，就是大面积的中控屏，从左边方向盘，仪表盘这个地方一直拉到最右边看起来特别炫酷，甚至坐在副驾驶还能看个片之类的，搞搞娱乐。

但是这个东西使用程度其实对于我们开车来说，还不如之前的实体按键。因为它降低了我们盲操的实用性，之前的时候中控上都是实体按键，开着车手摸到哪一个地方，随手就可以操作，但是全部集中到一块屏幕上之后，看起来高大上了但是找个功能还需要去屏幕上一顿操作。

而且屏幕太大，我们开车的过程当中也会导致司机分心，所以说大屏幕啊真的不一定是一件好事。那么除此之外还有一个比较鸡肋的功能，大灯清洗。这个功能其实是氙气灯时代的产物，因为那个时候有一个标准，氙气灯达到了2,000 ml 之上的，必须要配大灯清洗。

所以说这个东西，就成了高端的代名词，因为灯脏了之后影响灯的发挥，但是呢现在氙气时代已经过去了，现在 led 的大灯也给你装个大灯清洗，就没什么用了。而且真的灯脏了之后也洗不干净，还不如直接去洗车来的实在。

最后一个全景天窗就是见仁见智了，毕竟有人喜欢有人不喜欢