上班七八年我就坐过一次劳斯莱斯幻影，陪副总出差客户接我们的专车就是幻影，我很无知的问副总：“总资产没有1000万买不起这车吧？”副总很无语地看了看我，说了一句：“总资产都拿来买车公司不运转了？”
那时候我才刚毕业三年，虽说是升职主管，但实际上手底下一个人都没有，副总经常把我当成他助理一起出差去外地，一是因为出差有补助，二是跟着副总确实学不少东西，我还是很乐意出差的，毕竟自大有了孩子生活压力还是很大的。
一般来说，比较近的地方我们自己开公司的奥迪A8L出差；
稍远一些大部分时间是不开车的，副总拜访的客户一般都是大客户，安排的都很妥当，都是车接车送，不过大部分是BBA，劳斯莱斯还真是只有一次，而且也是唯一的一次。
当时我对豪车的认知仅限于BBA，劳斯莱斯也知道，但我的印象中也就三四百万顶多了，所以客户叫司机来接我们的时候我就觉得这车也就300多万，总资产上千万买辆300多万的车也是绰绰有余啊！
事后副总专门因为车的事情“教育”过我，我才知道自己有多无知，也是从那个时候我才开始研究车的：
豪车有哪些品牌？大概多少钱？一般什么样的人开劳斯莱斯？什么样的人开BBA？养一辆车大概多少钱........
之所以研究这些东西确实跟我的工作也很相关，也算是从一个层面上去了解自己的客户，这样“知己知彼”才好谈，这就是在副总身上学到的一点本事。
言归正传，劳斯莱斯幻影到底价值几何？油耗多少呢？
劳斯莱斯幻影2018款标准轴距版：790万起；
长轴距版：920万起
我们拿长轴距版来核算一下，这车养起来一年得多少钱？
裸车价：920万
购置税：920万/11.8*10%= 779660
车险：196777元（车船税4500元，交强险950元，商业险191327）
上牌费：300块钱，不过能买得起劳斯莱斯幻影的压根不会自己去上车牌，4S店给上的话最少得1200元。
其他的费用暂且不论。
这样总共10177637元可以将车从4S店开走；
有这样一句话：劳斯莱斯就是送给我我都不敢要，开不起更养不起！
那么，养这车一年得多少钱呢？
油费：
劳斯莱斯幻影综合油耗得23个，如果在市区走走停停的话得30几个油耗；这车得加98号油，现在98的价格是10.5元左右，按照一年15000的公里数（一年开15000是很正常的），这样一年的油费就是36225元，平均到每个月的话光油费就是3000块钱，对于普通家庭来说光加油就加不起。
毕竟光去加油站加满油就是900多块钱，像我家的SUV一个月的油费都没有这么多；
而劳斯莱斯幻影一公里就是2－3块钱的油费，开上去刺激，但钱花起来更刺激。
保养费用：
劳斯莱斯幻影小保一次：得8350元；
60000公里常规保养费用需要188134元；
100000公里常规保养费用需要273274元。
按照一年15000公里，一年的保养费用得47000左右。
相对于保养费用、油费，其他的养车费用比如：停车费、过路过桥费、违章费用、装饰配件费用等几乎可以忽略不计了。
停车费一年1200满够用，
洗车费一次200，一年怎么找都得5000块钱。
像劳斯莱斯这样的豪车是很少跑高速的，即便是跑高速一年1500的过路过桥费顶多了。
另外配件装饰费用，比如全车贴膜、底盘装甲、坐垫、挂件、摆件等等自然也都是顶配，暂且按照20000来算。
这样一年养车的费用差不多30万（包括车险），每个月光养车的费用就得25000左右。
像我们普通人，30万的车都不见得舍得买，更何况单单是养车。
不过劳斯莱斯幻影的贬值也确实很感人，在同级车中保值率倒也算是比较高的：
第一年保值率：71.6%，贬值掉2612800；
第二年保值率：60.5%，贬值掉3634000；
第三年保值率：50%；贬值掉4600000；
第四年保值率：41.6%，贬值掉5372800；
第五年保值率：35.2%，贬值掉5961600。
如果开三年的话，平均每年贬值掉153万，每个月贬值掉127000，每天贬值掉4233元。
当然能买得起并且养得起这车的肯定不会在意贬值速度，他们在意的是面子，面子才是刚需。
那么，一般总资产多少才能养得起莱斯莱斯幻影呢？
一般来说，买得起几百万劳斯莱斯的人，总资产最少要是车价的20倍，比如920万的幻影，买得起这车的，总资产最起码要20亿；
劳斯莱斯也做过统计，购买劳斯莱斯新车的车主们总资产要在9个亿左右，65%以上的车主总资产要在10个亿以上，当然这是所有劳斯莱斯新车主们；
如果上升到幻影的话，自然又不是一个档次。
那么，劳斯莱斯幻影都被谁买走了呢？
第一部分：超级富二代
比如我们所熟知的王思聪；
第二部分：大网红
比如天津的网红李四；
第三部分：土豪（包括拆迁户）
第四部分：炒房者、股民等，
以上都属于超高净资产人群，每年的消费要在300万左右，平均有两辆豪车，这些都是劳斯莱斯的潜在客户。
在劳斯莱斯车主中，企业家占到了70%以上，比如做金融、房产、制造业还有娱乐文化的，一般选黑色车。
购买劳斯莱斯商务需求是一方面，身份象征又是一方面，换句话说面子是刚需。
拥有劳斯莱斯的车主一般不会自己开车，都是有全职司机，只有10%是自己驾驶。
