买中型SUV时，很多人喜欢选纯电动车，主要是因为电价通常比汽油便宜，纯电中型SUV用起来，比燃油车省钱多啦。今天介绍的就是一款纯电中型SUV，腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版，车子官方指导价32.98万，这款车爆530Ps，破百3.9秒，还配空气悬挂+四驱，带劲不？往下看。

外观设计

这款腾势N7的造型进行了全新设计，它摒弃了老款的胡须式设计，通过镀铬饰条，以及大灯部位的层次设计，来提升车头的层次感。大灯内部增加了多组LED日间行车灯，这些灯在点亮后科技感强，同时大灯采用了类似箭羽样式的元素来设计，比较抢眼。此外，前包围两侧的“C”字型灯组，设计得比较简洁，并在黑色区域，增加了激光雷达，车头造型时尚、车子开出去比较体面。

车身侧面，车子设计了隐藏式门把手，和猎跑式车身，车侧后方造型饱满，并配备了后排隐私玻璃。

车尾部分，车子继续采用熏黑样式的贯穿式尾灯，这种设计，使得车尾看起来更加宽大；同时车尾还配备了银色的装饰，营造出扩散器的造型，增强了车子的运动感。

内饰设计

车门板上使用了皮质材料、拉丝的金属面板、木纹面板来装饰，仪表盘下方和副驾驶为前方，使用了木纹饰板，车内用料比较豪华。

车内设计了真皮方向盘，并支持加热、记忆功能，左侧的功能按键可以控制智驾，右侧按键则用来控制中控屏和仪表盘上的信息，操作起来比较顺手。

车内设计了10.25英寸仪表盘、17.3英寸中控屏，以及10.25英寸副驾驶屏幕，车内的屏幕尺寸比较大，中控屏滑动起来比较顺畅，屏幕分辨率高，显示清晰；同时车子设计了水晶挡位，增加了内饰的精致感。

车身尺寸

车子属于中型SUV的级别，长宽高分别为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米，车子轴距比较长，车身宽。体验者身高1.75米，来到前排，头部上方空间余量超过一拳。

同一体验者来到后排，头顶上方的空间余量也超过了一拳，膝盖前方的空间余量则有2拳2指左右，车内的空间宽敞。

车内的座椅设计得很舒适，车内使用了Nappa真皮座椅，前排、后排座椅支持加热、通风、按摩功能，其中按摩功能有舒缓、松弛、伸展、脉冲、波浪选项可以选择，座椅的舒适性在同级同价车型中比较有竞争力，和车子的售价相符。

动力设计

车子搭载了前后双电机共同驱动的动力系统，最大功率达到了390kW，CLTC纯电续航里程630km，电动机总马力530Ps，官方百公里加速时间3.9秒，这种动力输出，使得车子在加速和行驶过程中，开起来比较惬意。其次，车子搭载了四驱系统，四驱系统的加入，提升了车辆的操控性和稳定性；此外，车子还配备了空气悬挂，以及可变悬挂软硬、高低调节，进一步提升车辆的操控性。

智能辅助驾驶

车子配置了L2级全速自适应巡航系统，配有并线辅助、车道保持辅助系统、自动变道辅助、DOW开门预警、前后方碰撞预警等功能，智能辅助驾驶功能比较全面，并提供了限速辅助功能，可以在中控屏上设置目标车速偏移值，这个功能在开长途的时候比较实用。

总结

这款车造型做了新的调整，看起来更清爽，车尾比较动感，车子开出去比较体面，车子定位中型SUV，车内空间宽敞，内饰用料讲究，智能辅助驾驶功能比较全面，同时这款车设计了四驱系统和空气悬架，车子的品质表现得比较有竞争力，那么你心动了吗？欢迎留言讨论。