22年我购得丰田亚洲龙2.0L豪华版，总价近25万。选择它因丰田质量可靠、亚洲龙符合需求且外观大气空间宽敞，加之丰田保值率高，未来转售不易亏损。
该车已行驶3.8万公里，使用两年余。优点：空间大，2870mm轴距保证前后排宽敞；座椅舒适，填充柔软。作为B级车，油耗低，市区百公里8-8.5L，且适用92号汽油。
令我满意的第三点是动力表现：2.0L自吸发动机，虽仅178匹马力，配CVT变速箱，但日常提速足够。自吸无涡轮迟滞，动力随叫随到，提速线性，模拟10挡CVT换挡丝滑无顿挫。
谈及缺点，一是车内异味重，新车时尤为熏人，需两月散味，暴晒后仍有塑料味。二是亚洲龙隔音效果逊于同级美系、德系车，高速行驶时风噪、胎噪显著。
除上述外，我无其他不满。此车车机功能不佳，日系车普遍如此，不及国产。保养时得知同款新车现价19万，两年贬值6万，难以接受，原以为日系保值。
日系车表现未弱，因国产电车近年发展迅速，冲击合资品牌。蔚来作为新势力，5月至6月销量连破2万，6月交付21209台，增98%。二季度总销57373辆，增143.9%。
了解汽车的朋友知，蔚来主打高端市场，车型价30-50万间。蔚来ES6与EC6两月销过万，居高端中型SUV前列。国内电车市场竞争激烈，蔚来凭何立足？
电车迭代迅速，需强大硬件支撑。蔚来全系标配4颗Orin-X芯片，布局1016Tops算力，保障未来几年迭代。24款车型升级8295芯片，智驾智舱融合，领先其他品牌。
目前，消费者对电车的主要疑虑是补能和续航。蔚来凭借可充可换可升级的体系，无续航焦虑，3分钟换电即行。至2024年7月4日，蔚来已有3894座充电站、2439座换电站及超百万第三方充电桩。
第三，电动车安全备受关注，蔚来重视车辆安全性。蔚来ES6、EC6获双五星认证，ET5、ET5T在E-NCAP年度榜居首，C-IASI全优。车型配备完善安全配置，高强度车身，铝合金与高强度钢占比85%。
蔚来日益受欢迎的主要原因如上所述，不知大家是否认同这一观点。
