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|综合北京日报讯息
| 快递生态圈资讯组
清晨4点半起床，5点赶到分拣站，7点开始派送……今年“双11”堪称史上最长，快递业提前迎来旺季，快递员也提前进入“旺季模式”。走访京城快递网点发现，各快递公司已提前增加人力物力和分拣场地，全力保障旺季期间快递派送，不少网点的快递量比平时至少增加两成以上，部分网点还实现翻倍增长。
清晨5点，天还未亮，极兔速递故宫网点的分拣站便亮起灯，随着第一辆满载2000多件包裹的大货车缓缓停靠在院子里，网点负责人肖文军和同事们开始了新一天的忙碌。“‘双11’快递量增加不少，我们担心网点场地不够用，就提前租下了这个新的分拣站。”作为一名“快递老兵”，肖文军经历过十多个“双11”，这次，他根据对网点单量增长趋势的预判，提前增加分拣场地，并新招募了4名员工。
经过近两个小时的分拣、装车，早上7点，快递小哥便驾驶着电动三轮车，朝着各自的片区出发。
马友朋负责的片区分布着许多平房，他小心翼翼地驶入胡同，挨家挨户送去包裹。虽说平房区域不用爬楼梯，但配送难度并不小。
“平房里通常居住着好几家住户，但大家都写着同一个门牌号，这就需要耐心核对，避免送错门。”马友朋平时送件时就会格外留意院落布局，旺季期间，他给自己提前规划好路线，提高了送货效率。“现在我每天多送100多件，送完最后一件才会收工，不会让包裹滞留。”他说。
上午10点半，专门负责收件的潘官军载着一车货物回到网点，从车上卸下的几乎都是精心打包的北京特产。糕点、糖葫芦、肉脯……这些“北京礼物”寄往四面八方，远至云南、广西，近至河北、天津。
“这一车货都是我早上从王府井拉回来的。”潘官军告诉记者，“双11”期间，商业街区也迎来发货高峰，有些是游客在店里下单托寄，有些则是远程通过线上购买。
傍晚7点，潘官军和同事们把从南锣鼓巷、前门等街区运回的1000多件包裹全部寄出，随后又开着电动车朝后海奔去。“有商户已经打包好明天要寄出的包裹，我们提前去收货，赶早不赶晚嘛！”潘官军笑着说。
图源：Pexels“往年的‘双11’旺季是11月1日才开始，今年提前了一周，预计会持续一个月。”肖文军说，这两天网点包裹量比平时提升了两成到三成，单日派送量已达到近5000件。网点收工时，夜已深，但快递小哥依旧干劲儿十足，“每到‘双11’，大家都憋着一股劲儿呢，这个月的收入也能提升不少。”
迎接史上最长“双11”，快递企业可谓提前做足了准备。
国家邮政局监测数据显示，10月21日至23日，全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件，同比增长48.7%；投递快递包裹约为16.55亿件，同比增长29.5%。其中，10月22日揽收快递包裹7.29亿件，同比增长74.0%，刷新单日业务量纪录。
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