在过去相当长的一段时间内，合资品牌纯电车型难以复刻往日的辉煌，几乎被人遗忘在隐秘的角落中。直到上汽大众ID.3的出现，让合资品牌纯电汽车奇迹般地重回聚光灯下。人们惊讶地发现，原来合资品牌可以做出这么漂亮，这么强悍的纯电汽车。
《人民日报》旗下的人民汽车报道了ID.3一车难求的火爆盛况。ID.3在短短的20多天内，收到了1万张订单，高峰时段，单天订单量达1000台。
远远超出了当时限定7000多辆的销量计划。多地出现了一车难求的卖爆情况，7、8两月连续销量破万。
在纯电市场之外，朗逸、帕萨特两款传统燃油车产品的销量也重回细分市场第一。可以说，上汽大众完美实现油电两个领域双开花。
上汽大众攀登万山，两大市场取得辉煌成绩
在过去的多年中，合资车企经常会被问到的一个问题是：新能源时代的战略路线是什么？这个问题放在2023年的语境中，变得格外尖锐。
今年上半年的乘用车市场变局，几乎是合资车企的死局。新能源汽车市场节节高涨，不断蚕食燃油车市场，加之合资车企的主要市场布局集中在燃油车领域，市场份额不断被压缩。
猛烈的价格战，更是给本来就萎靡不振的燃油车来了一记釜底抽薪，合资车企的经营能力持续承压。内忧外患之下，来自舆论市场的压力，更是加剧了合资车企的焦虑。
根据上汽集团最新财报，今年上半年，上汽通用营业收入620.48亿元，同比下滑8.11%；净利润5.28亿元，同比下滑76.84%。上汽大众营业收入536.34亿元，同比下滑15.65%；净利润5.34亿元，同比下滑80.95%。
利润空间的大幅压缩，其实正是合资转型过程中带来的阵痛，如何破局，成为当务之急。而事实上，在中国汽车历史上最卷的2023上半年，以上汽大众为代表的的合资车企也将更多重心放在了自身战略调整和未来投资布局上。
几乎所有的合资车企都想在变局中找到正确的路径，哪怕是难一点也在所不惜。上汽大众选择了最艰难的道路：促油车、稳电车、上奥迪。把这话翻译成大白话就是，上汽大众既想要油车市场，也想要电车市场，还想要高端车市场。这近乎是一个不可能完成的任务，因为它太理想了。
令人难以想象的是，上汽大众在长期主义的坚持下，居然趟了过来，并且完成的很好。
上汽大众推进战略调整，推行“促、稳、上”
若按常规看，油车是合资车企在战略转型中的死穴，庞大的燃油车产品矩阵会拖累合资车企的转型进程。然而在上汽大众看来，这是资本造车的逻辑。即便新能源汽车有着35%的渗透率，燃油车的市场占比依旧能达到65%。
如果按去年乘用车2686万辆的产销规模算，燃油车销量达1700万辆，依旧是最大的乘用车市场。上汽大众执行促油车策略本质是稳固并扩大燃油车市场。
为了振兴油车市场，上汽大众依旧在持续地升级内燃机的热效率，不断地降低二氧化碳排放。作为上汽大众全新“黄金动力”，1.5T EVO II净效发动机上蕴藏了诸多“黑科技”，包括来自保时捷的VTG可变截面涡轮增压技术、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统、APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环等先进技术，使得发动机最大功率提升7.3%，油耗下降8.6%，二氧化碳排放下降了6.7g/km。
新发动机先后应用到了新途岳、途观L、朗逸、途铠的1.5T车型。新途岳在换装1.5T EVO II发动机后，百公里油耗降低至5.93L。新发动机带来的低油耗表现，让上汽大众车型与插混车型有了博弈的资格。
电车领域，ID.家族掀开了上汽大众的反击序幕，特别是在ID.3卖爆之后，上汽大众已经逐渐找到了开启新能源汽车市场增长的“钥匙”。
高品质、高性价比已经促成了ID.3的成功，也为ID.家族产品的销量增长提供了参考。截至8月底，ID.家族累计销量已超15万辆。
ID.3的带来的裂变不仅在自身，对ID.4 X和ID.6 X都有流量带动，包括帕萨特，途观L，途昂等，所以ID.3是一个很有代表性的现象。
另一方面，上汽大众的新能源车型并不局限在纯电领域。帕萨特PHEV、途观L PHEV等“油电同价”产品的推出，进一步提升上汽大众在新能源汽车市场的影响力。
时至今日，相信多数人对“上奥迪”已经有了新的理解。特别是在7月份，上汽集团与奥迪公司签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发。这将意味着智己与奥迪正式开启了合作造车的序幕。
坦率的说，上汽奥迪、智己能够有如此深度合作，也证明两家企业有着不一般的胸襟。两家企业真正需要的是一个高效的组织架构，一个释放新活力，新理念的造车契机，而合作恰恰提供了这么一个契机，这将使两家企业发挥1+1大于1的合作效果。
而从我们了解到的情况来看，上汽大众已经有了VLE新的组织模式，打破管理条线区分，聚焦效率，聚焦中国用户需求。
不怕艰难险阻，迈出第一步万事易。无论是下大力推动燃油车发展，还是下大决心将ID.家族打造成爆款，抑或拿出大格局与上汽合作，都证明了上汽大众在转型领域的强大的决心和行动力。相信随着“九字诀”的持续深化，上汽大众也将迎来全新的发展阶段。
