全新坦克400要来了，有2.4T柴油版，预测价格上给出较大让步
在国内硬派越野车消费市场，现在长城汽车的存在感依然比较强，不过近两年越来越多的自主品牌开始入局，特别是比亚迪方程豹这样的强势品牌来了之后，长城坦克系列的地位也确实发生了一些动摇，这种情况下就很有必要继续拓展自己的产品丰富度。所以今年还要新增坦克400燃油版，目前已经确定要在2月22日正式上市，包括汽油版和柴油版。
首先来预测价格，之前的坦克400 Hi4-T插电混动版本起步指导价28.58万，实际上已经出现了比较大的优惠力度。而现在全新推出的纯燃油版本肯定会有成本上的下降，毕竟没有了电池组以及电动机，本身机械结构就少了一部分，所以燃油版肯定是要更便宜的。更何况现在比亚迪方程豹豹5那种竞争者直接开启价格战，所以能够预测燃油版坦克400可能会给出较大的价格让步，大概率会直接控制到25万之内。
其实从尺寸定位来看，现在新推出的燃油版车型和之前的插电混动版本没什么差异，还是比较标准的中大型SUV身材，车身总长度4985mm，宽度做到1960mm，而轴距2850mm，这样的尺寸带来的空间表现已经比较宽敞了，而且采用5座布局的情况下，后排腿部空间确实很大。
当然外观设计也是老样子，坦克400这款车在整个坦克品牌里面都是有点特立独行的，既不是坦克300那种方盒子的造型，也不是坦克500偏向于传统沉稳的类型，整体看起来更加激进一些，特别是车头前脸以及侧面采用了大量的机甲风格装饰，细节处理是有棱有角。当然尾部还是比较凸显硬派的侧开尾门以及全尺寸越野小书包备胎。
现在看起来内饰并不落伍，毕竟坦克400开发的时候已经是悬浮大屏幕的主流趋势了，所以燃油版还是要继续搭载悬浮大屏，16.2英寸的中控车机屏幕看起来已经比较有视觉冲击力，再加上4G网络互联以及OTA升级，智能化需求是没问题的。
现在纯燃油版本入门搭载的就是2.0T涡轮增压发动机，这台经典型号的长城自主研发2.0T输出功率167千瓦，性能表现已经不错了，不过要是相比之前的插电混动版本，综合性能确实还是差了一个档次。
关键是这次确定要有柴油版本车型，用的是一台2.4T涡轮增压柴油发动机，柴油机本身功率输出137千瓦看起来确实不如汽油发动机那么高，不过柴油机也有好处，一来是用车成本会相对低一些，二来是低转速情况下的扭矩输出比较大，相对来说更适合低速越野的场景。
问题来了，你觉得坦克400燃油版该定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
