导语：中国的特色建筑非常之多，印证了我国是基建强国！

就像位于上海的上海虹桥站，该站是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是我国华东地区重要的铁路客运枢纽之一，可以说是中国最知名的“超级基建”之一。

除此之外，我国其它地方还有非常之多这类特色建筑，因此也吸引了广大游客出游参观，特别是外国友人，因为他们都想见识一下中国的基建实力。

有一位在我国学习建筑设计的美国朋友外出旅游时，拍到了广东的一座超级基建，引起了不少网友的热议！赞叹说：中国建设很强大，中国基建实力很突出！

这位美国朋友到底是拍到了什么基建？让大家感觉这么赞叹呢？

原来小编英格杰克的这位朋友是一位建筑学的爱好者，他拍到的是广东广州市的一座高铁站！

其实大家都知道广东广州是一个基建相当好的城市，境内的地铁线路、快速公交、城市广场等基建都相当好。

尤其是地铁线路，可以说是我国覆盖面最全的城市之一，这是非常值得广州人骄傲的基建。

那么到底是什么基建建筑引起了这位美国朋友的关注呢？

其实这是广东省非常重要的车站——广州南站！

该建筑是我国最繁忙的高铁站之一，肩负着重大的客运使命，因此广大网友便赞叹：中国建设很强大，中国基建为人民！

广州南站位于区域文化出众的番禺区，是我国最繁忙的高铁站之一，肩负着重大的客运使命。

广州南站是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，可以说是祖国高铁站的“标杆”，为何这么说呢？因为广州南站是我国开建时间较早的车站。

该站于2004年动工建设，历时数年完工。

据了解，广州南站总投资约为130亿元人民币，是一个投入了真金白银的超级基建，正是如此，该车站完工后便成为了广州的重要地标！

广州南站规模庞大，是一座富有岭南特色的基建建筑，可以说是一个“建筑艺术品”，体现了广州基建为民的理念。

广州南站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，该站主要连接京广高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路以及广深港高速铁路等多条重要的铁路，是我国铁路客运枢纽之一。

广州南站总建筑面积超过60万平方米，这个规模的基建在当时来说可以说是“前无古人”，是里程碑式的建筑。

广州南站能应对众多的始发列车，能满足众多旅客的乘车需求。

广州南站主体建筑主要分为四层，例如B1层为地铁站、停车场，1F层为进出站层以及购票层，2F层则主要为高架站台层以及落客平台，3F层则为高架候车层以及落客平台。

广州南站的整体布局十分合理，运用了很好的“动线”，所以旅客来到这里，不论是购票、候车、乘车，还是接送等，均不会出现混乱的状况。在这里小编英格杰克不得不佩服设计师的大局观真是非常之好。

广州南站设计富有地方特色，是一座现代科技与当地区域文化高度融合的超级基建，可以说是广州展示城市形象的招牌。

特别介绍一下，广州南站拥有超大空间的候车厅，正是如此，能轻松应对节假日的人流高峰。所以广州南站的建设得到了各界的一致认可，特别是前来广州务工的群众，因为这座车站大大地方便了他们的出行。

广州南站是国家“八横八纵”交通基建的重要组成部分，是珠江口东西岸交汇点，正是如此，该站所具有的经济文化意义是不可估量的。

广州南站作为我国开建比较早的高铁站之一，在建设过程中遇到的困难是相当之多的，但工人群众都一一解决了困难，顺利完成了工程建设，充分地体现了中国建设行业的强大！

不得不说，广州南站真的可以说是广州的“城市地标”，是中国建设强大的实例！

你来过广州南站乘车吗？大家对广州南站有什么看法呢？欢迎在留言区留言探讨！

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