名爵 MG ZS EV

这辆车不可小觑： 自2020年底开始，中国制造的MG ZS电动车也在德国有售。这是一款传统老品牌名下的电动SUV，售价33990欧元。最近，德国汽车俱乐部ADAC对MG ZS EV进行了全面而详实的测试，以便为其会员提供可信赖的测试结果。

测试得分

豪华版配备了巨大的全景玻璃屋顶

ADAC测试评分：MG ZS EV Luxury

车身/后备箱：3.1（中等）内饰：2.9（中等）舒适性：3.5（中等）发动机/驱动：1.2（优秀）驾驶特性：3.3（中等）安全性：2.4（良好）环境/生态测试：2.0（良好）加权（安全性和环境的权重加倍）平均：2.5（良好）

注：测试结果采用德国评分制：

0.6 - 1.5：优秀1.6 - 2.5：良好2.6 - 3.5：中等3.6 - 4.5：尚可4.6 - 5.5：差劣实际测量值

根据测量结果，后备箱可容纳395升

ADAC实测值（节选）：MG ZS EV Luxury（改版前）

超车60-100公里/小时：4.5 秒时速100公里的制动距离：37.6 m转弯半径：11.6 m能耗：20.7 kWh/100 km二氧化碳排放量：104 g/km（全链条）ADAC生态测试评级（最高5颗星）：****续航里程：220 km时速130公里时的内部噪音：68.8 dB(A)空载重量：1550 kg有效载荷：416 kg后备箱容积（正常/座椅折叠/车盖掀起）：395 / 780 / 1290 升Nio ET7: 技术参数

折叠后，后备箱最多可容纳1290升

技术参数（制造商标注）：MG ZS EV Luxury

发动机类型：电动最大功率（系统功率）：105千瓦/143马力扭矩（系统输出）：353牛米驱动类型：前轮驱动0-100公里/小时加速：8.2秒最高时速：140公里/小时综合二氧化碳值（WLTP）：0克/公里综合耗能(WLTP)：18.6千瓦时/100公里电池容量：44.5千瓦时充电功率（直流）：85千瓦充电功率（交流）：7千瓦后备箱容量：448 - 1116 升空载重量(欧盟)：1518公斤有效载荷：448公斤牵引无制动拖车载荷：-牵引制动拖车载荷：-保修（整车）：7年或15万公里保修（电池）：8年或15万公里长x宽x高（米）：4.31 x 1.81 x 1.64起售价：35990欧元优点

后排：良好的腿部空间确保舒适地进出

保修期长（7年）空间充足驾驶性能良好丰富而舒适的标准配置良好的乘客保护缺点车窗闭合力太大（后排和副驾驶侧）副驾驶座椅不能调节高度卤素大灯照明不足续航里程短全方位视野差充电口过高既无托架无不能牵引测试总结

清晰的仪表盘使一切都尽收眼底

MG：英国传统品牌，现由中国上汽集团使用ZS EV：紧凑型SUV，长4.31米，相当宽敞电池：44.5千瓦时，续航220公里新款：外观更新颖，有两种电池可供选择

在电脑和智能手机领域，联想、华为和小米等中国品牌早已在德国声名鹊起，而且是依靠优良的质量而非廉价的技术来扬名。

在汽车领域，直到几年前，中国人还乏善可陈：车辆太不成熟（华晨和速达在碰撞试验中粉身碎骨），分销困难太大，或者财务背景太不稳定（宝沃、拜腾）。

然而，今非昔比：例如欧拉好猫（Ora Funky Cat）在碰撞试验中取得了名列前茅的成绩；而MG早已成为德国市场上的主要参与者，目前提供五个系列的车型： 插电式混合动力车MG EHS、电动车Marvel R、MG4和MG5以及被ADAC测试的名为MG ZS EV的电动SUV。

顺便说一下，前英国制造商2005年破产后，其品牌MG的商标权被中国汽车公司SAIC（上海汽车工业集团公司）购买，该公司也销售Roewe（"罗孚"），与大众汽车有合作关系，每年销售约700万辆汽车。不得不说，上汽集团在欧洲已不再是一个无名之辈：根据德国联邦汽车运输局的数据，2022年仅在德国，名爵就卖出了15684辆。

MG ZS在碰撞测试中获得五颗星

欧洲NCAP新车碰撞测试中的MG ZS

在欧洲NCAP新车碰撞测试中，MG ZS表现非常好，获得了五颗星，与成熟的竞争对手不相上下。吸引人的还有名爵给予电池的8年保修和对整车的5年保修，这超过了绝大多数老牌制造商提供的保修期，唯一的例外是起亚（7年）和现代（5年）。

测试数据来源

Comparative & Objective Testing in Europe for Safety & Trust e.V. (COTEST) Collects Tests to Seek the Truth (COTEST) / 质量安全欧洲测试协会（COTEST）聚测试，以求是…