伴随着新能源市场竞争的愈发激烈,很多车企都把车辆的配置“堆砌”得越来越高,像十万级车型都开始配备高阶智驾,产品力也是不断提升,当然这对于广大消费者来说是一件好事。今天小编就给大家带来一款近期热度一直不错的十万级新能源SUV——深蓝S05。深蓝S05这款车目前有纯电版和增程版两种能源类型可选,售价区间为11.99万元-14.99万元,要知道这款车标配了Deepal AD PRO智能辅助驾驶系统,而且其他功能配置也相当丰富。那么,深蓝S05是否值得选择?我们以近期体验过的2024款 200Ultra增程版为例,来详细了解下。
相信看到深蓝S05的朋友都会被它的外观设计所吸引,整个外观设计不仅有质感,而且整车看起来低趴且动感。从前脸来看,深蓝S05的前机舱两侧设计了微微隆起的筋线,给整个前脸带来了不错的力量感。封闭式进气格栅采用了内凹式处理,也增添了一定的立体效果。加上底部梯形进气口的配备,提升了整个前脸的运动气息。大灯组采用了当下流行的分体式设计,并且标配了自适应远近光与自动大灯功能。值得一提的是,我们体验的这款车有着HUAWEI XPIXEL技术的加持,大灯组具备130万像素投影功能,在外出露营时的可玩性还是很高的。
车身尺寸方面,这款深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm,轴距达到了2880mm,尽管定位于紧凑型SUV,但深蓝S05轴距表现还是很不错的。从车身侧面来看,车尾处的溜背设计从C柱开始,既可以带来运动气息,也不会影响到后排乘客的头部空间。作为一款SUV车型,深蓝S05的轮眉与车身侧裙也都采用了黑色防剐蹭材质装饰,当车辆行驶在不佳路况时不再担心磕磕碰碰。
我们把视角转到车尾,可以发现深蓝S05的后风挡上方设计了竖置高位刹车灯,点亮之后非常醒目。尾灯采用了简洁且有质感的贯穿式设计,而且灯罩边缘采用了熏黑处理,使得尾灯在点亮之后可以带来不错的立体效果。深蓝S05的底部包围处也采用了大面积的黑色防剐蹭材质装饰,中间设计了扩散器造型,增加了一定的运动感。
智能座舱坐进这款深蓝S05的车内,能够感受到整个座舱设计非常简洁,而且具有不错的质感与科技感。中控区域以及车门板两侧多采用了带缝线的皮革以及软性材质搭配包裹,再加上车内64色氛围灯的配备,在夜晚点亮之后可以带来不错的豪华氛围感。中控岛台区域设计简洁,配备了50W手机无线充电面板、杯架以及容积不错的扶手箱;而且底部采用了镂空设计,在这里放置女士换穿的高跟鞋或者随手携带的包包非常便利。
尽管我们体验的这款车没有配备全液晶仪表,但是配备了显示信息丰富且清晰的增强现实抬头显示系统(AR-HUD),再加上15.4英寸中控屏幕的配备,营造出不错的科技氛围。值得一提的是,中控屏幕还支持左右旋转15°的“向日葵”功能,不得不说这个功能实用性蛮高的。简洁好用的Deepal OS 3.0搭配上高通骁龙8155处理器,带来了丝滑的车机操控体验。智能互联方面,支持高德地图导航、手机互联映射(HUAWEI HiCar)、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制等,语音识别控制还支持前后四音区分区域唤醒识别,而且识别的准确率达到了98%,还支持一句话四个指令。从我们实际体验来看,吩咐“空调调整至23℃、播放音乐、打开座椅加热、导航去某地”,系统都可以精准识别并一一执行,这种体验感还是很便捷的。
空间与舒适性对于一款家用SUV来说,空间确实是人们选车时比较看重的。这款深蓝S05凭借不错的轴距表现,带来了964mm的二排腿部空间。我们以身高175厘米,体重75公斤的体验者实测为例,主驾驶位调整至合适的驾驶坐姿时,头部空间有一拳半;保持主驾驶座椅位置不变来到对应的后排时,头部空间有一拳出头,腿部空间有两拳三指,不得不说这个腿部空间表现在同级别车型中来说确实比较出色。另外,后排中间地台为纯平设计,不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。1.9㎡的全景天幕延伸至后排乘客头顶,也可以大大提升乘坐时的开敞感。
除了空间大,这款深蓝S05的舒适性配置也非常丰富。车内的座椅采用了人体工程学设计,座椅的表面为柔软且亲肤的皮革包裹,再加上内部海绵填充物柔软且厚实,乘坐起来有着恰到好处的包裹感与支撑性。值得一提的是,这款车的主副驾驶位座椅都支持电动调节,再加上座椅加热、通风和记忆的配备,可以大大提升乘坐时的舒适性。另外,后排座椅还支持纯平放倒,放到后可以得到类似于“双人床”的大空间,外出露营是临时休息或者装载更大的物品都非常实用。再加上我们体验的这款车还配备了6kW的外放电功能,在外出露营时就可以带动一些电动炊具、氛围灯带等,可以开拓更多的用车场景,提升用车时的便利性与幸福感。
动态表现与智驾我们体验的这款深蓝S05的2024款 200Ultra增程版搭载了1.5L 新蓝鲸混动专用发动机与后置电机组成的增程式动力系统。发动机具备较高的油电转化率,即便是亏电状态下工信部百公里油耗也只有5.05L,并且加注92号汽油就可以,后续燃油使用成本也不高。后置电机的最大功率达到了160kW(218Ps),最大扭矩为320N·m,官方百公里加速时间为7.9秒,这个动力水平应对日常驾驶还是足够的。从我们实际体验来看,无论是城市路段还是高速路段,超车时只需要踩下油门,就可以带来明显的“推背感”,从而轻松完成超车。而且在增程器介入工作的情况下,整个车内的静谧性保持的也非常不错。底盘悬挂方面,配备了前麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式独立悬挂。其中前麦弗逊式独立悬挂采用了MTV阀系减震器,过弯时的响应速度更快,并且抗侧倾的性能也更佳出色;后五连杆式独立悬挂的做工用料比较扎实,可以带来不错的整体性,滤震表现与支撑感恰到好处。
续航方面,尽管我们体验的这款车是增程版车型,但是也配备了27.28kWh的“大电池”,CLTC纯电续航里程达到了200公里,像常规的日常通勤代步,纯电模式下做到一周充一次电还是可以实现的。而且这款车的充电速度也比较快,从30%快充至80%电量只需要20分钟。长途出行时对续航比较焦虑的朋友也不用担心,这款车型的CLTC综合续航里程达到1234公里,满油满电的情况下从北京直接驾驶到上海还是可以实现的。
尽管我们体验的这款深蓝S05属于10多万元的车型,但是全系标配了5个车外高清摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达,得益于Deepal AD PRO智驾辅助系统的加持,可以实现好用的智能巡航辅助、智能泊车辅助、智能安全辅助等功能。高速智驾领航辅助NOA表现也非常不错,像跟车、换道、调速等都可以做到,可以让长途驾驶时更加轻松便利。另外,智能泊车功能还新增了远程智能泊车、离车泊入、备车泊入等功能,要知道这些功能在以前2/30万元级别的车型才有配备。
写在最后总的来说,从我们体验深蓝S05的2024款 200Ultra来看,这款车不仅有着动感大气的外观设计和智能化十足的座舱,而且空间表现和舒适性配置也很不错,再加上不错的动态表现和续航能力,以及同级别少有的智驾表现,还是一款非常有吸引力的10万级家用SUV。所以如果屏幕前的你正在考虑购买一款新能源家用SUV,那么这款深蓝S05确实蛮值得选择的。你觉得呢?