这桩交易，表面上看是皆大欢喜：特朗普总统，他那颗渴望“赢”的心得到了满足；波音公司，则抱回了价值连城的六代机合同。但这背后，是怎样的权力角力，怎样的技术赌博？我得好好说道说道，这可不是简单的“双赢”。
新闻稿里，那溢美之词简直能把人淹死。说什么“世界首个”、“最先进”、“最致命”，字里行间，中国这两个字若隐若现，仿佛在说，看，我们领先了！这架编号为47的六代机，巧合的是，特朗普正是美国第47任总统，这时间点选得，啧啧，意味深长。2020年试飞的消息更是耐人寻味，分明是想抢在拜登政府上台前，把这功劳先揽下。
可细思极恐啊，这波音，它真的还行吗？自从1932年P-26之后，波音自己设计并中标美军战斗机的案例，好像就没了。如今这F-15，说白了，也是收购麦道公司后才有的家底。F-15EX的升级，进展龟速，产量更是惨不忍睹，跟中国055大驱比起来，那简直是小巫见大巫。过去五年，交付量年年下降，距离历史巅峰，差了十万八千里。
有人说，波音这是在憋大招，为了六代机研发，故意放慢了F-15EX的脚步。这说法，听着有点道理，但仔细一琢磨，又觉得不对味。F-15EX产量低，波音飞机的品控问题也一直是老大难，这能跟六代机研发扯上关系吗？
咱们看看公布出来的六代机设计概念图，那造型，怎么说呢，有点像鸭翼飞机，机身扁平，发动机数量和结构都还是个谜。这设计理念，莫非跟美国空军提出的轻型化战机概念暗合？ 这美国空军，这几年玩了个大大的转变，下一代战机的研发思路，从追求高精尖变成了注重实用性和低成本。软件和信息化系统，才是他们新的心头好。这成本超支，真是让人头疼，最后，不得不调整六代机项目，用组合成熟和半成熟子系统的办法，来加快研发速度，控制成本。
这波操作，你看懂了吗？波音拿到这合同，是实力使然，还是另有隐情？是特朗普的“赢”字当头，还是美国空军战略的转变？这其中，有多少是无奈之举，有多少是精明算计？
波音，这个曾经的航空巨头，如今却在夹缝中求生存。它能否凭借这六代机项目重回巅峰？这六代机的研发，又将面临多少不可预知的挑战？这合同，是波音的涅槃重生，还是一场豪赌？
这问题，可不是三言两语就能说清的。这背后，牵涉着技术、政治、经济，甚至还有国家战略…… 这，才是这场“双赢”交易的真正面目。
我说了这么多，你心里有数了吗？ 这六代机的故事，远比你想象的要复杂。
评论区留给你们，说说你们的看法吧，你觉得波音这次能成功吗？特朗普的“赢”是真是假？
