前面我们探讨过，攀枝花是一个年轻的城市，1965年因矿产资源开发而兴起，是云南和四川各拼了一块土地建成的，建设者来自全国各地。其中，金沙江南岸的土地来自于云南。经过努力建设，攀枝花已经成为“万里长江第一城”，长江上游的重要工业城市。这个地方有多好，四川省得到完整的攀枝花有哪些好处呢？来盘点一下：

攀枝花对四川的重要性体现在多个方面，以下是对其重要性的详细阐述：一、资源、产业和经济地位：四川省有多达21个地级市、自治州，成都作为自古以来的区域中心城市，无论人口数量、经济总量和人均情况，都遥遥领先，优势大到网友戏称为“成都省”的地步。但很多外省人没有注意到，攀枝花这个川南山区小城，人均GDP竟然能跟成都不相上下，通常在10万元以上，类似鄂尔多斯、克拉玛依、东营等城市，都是人均值非常高的富裕资源型小城。

▲矿主要在金沙江北一侧，原来也属于四川

原因有两个，缺一不可，一是攀枝花有矿，二是这地方原本地势陡峻、土地缺乏，人烟稀少，人口少的资源型城市一般都很富。2023年末，攀枝花市户籍总人口106.65万人，常住人口121.8万人，GDP总量1303.8亿元。这里有丰富的钒钛铁矿，是西南地区的重要工业城市、能源基地。还以此为基础，发展钒电池储能产业等新兴产业。加上地处金沙江、雅砻江两条大型水系交汇处，是水能富集地区的典型，可以蓄水发电。

二、交通位置攀枝花位于川滇交界处，是两个省的凉山、楚雄、昭通、丽江、大理等多个州市的几何中心，独特的地理位置使其成为川西南、滇西北地区的一个交通枢纽和中心城市。作为四川省最南面的地级市，攀枝花还是南向的门户，是四川通往南亚、东南亚的最近点，交通、物流地位颇为关键。同时，攀枝花位于金沙江、雅砻江交汇处，令我们很容易联系岷江与长江交汇点——宜宾，嘉陵江与长江交汇点——重庆，汉江与长江交汇点——武汉这些大城市。作为山区河流，不通航运，金沙江和雅砻江交汇处能发育出攀枝花，已经很不错了。未来，随着金沙江上一系列水库高峡出平湖，加装通航设施，这里的航运畅通，交通地位还会有一个质变。

▲滇西北拍的金沙江干热河谷，重重横断山脉阻挡，雨水进不来，一派苍凉，有个别极端区域降水量不到200毫米，如果平地这么低降水量早就沙漠化了，难以想象南方有这么干旱的地方。

独特的气候还让南亚热带植物向北推进了几百公里，攀枝花本意就是木棉花，木棉花常见于广东、广西和越南，四川也有，气候之独特可见一斑。很多人不知道，四川也是产芒果的。攀枝花盛产芒果、枇杷、莲雾、石榴、草莓、樱桃等特色水果，极大地丰富了四川人民的物产清单。

四川省和广东省一样拥有21个地级行政单位，是全国各省之中最多的，攀枝花虽然面积小，也贡献了一块拼图，而且是非常独特、富饶、重要的一块。