小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰车型，如同家里的顶梁柱，本该是门面担当。但上市后的市场表现似乎并未达到预期，或多或少听到了一些不同的声音，比如价格、配置等等。这次改款，说白了就是想重新证明自己，赢得更多用户的认可和喜爱。那么，这次的G9，能给我们带来什么惊喜呢？
细节控的天堂：内外兼修的精致升级
这次的G9在外观上做了一些调整，最明显的就是前脸的点阵式格栅，它让整个车头看起来更加精致，也更有科技感。新增的蓝色和白色拼黑顶配色，大胆又时尚，简直是为追求个性的年轻人量身定做的！ 你是喜欢低调沉稳，还是喜欢高调张扬？这次的G9都能满足你的需求。
内饰方面，前舱仪表屏+双联屏设计，直接将科技感拉满。X9同款电容方向盘，握感舒适，操控起来也更加得心应手。 还有那月影咖配色，营造出一种温馨舒适的氛围，让人一进入车内就感到放松。
更让人惊喜的是，全车座椅标配加热、通风、按摩功能！ 这配置，绝对是百万级豪车的待遇啊！想象一下，在寒冷的冬天或者炎热的夏天，都能享受到极致的舒适，简直不要太幸福！还有，车门控制区设计实体按键一键开启，全系标配电吸门和后备箱脚踢开启功能，这些细节之处的提升，都让G9的豪华感更上一层楼。
没了激光雷达？图灵AI智驾真的能行？
这次改款，最大的争议点可能就是取消了激光雷达。要知道，激光雷达之前可是智能驾驶的“标配”啊！小鹏这次玩这么大，到底靠不靠谱？
没有了激光雷达，小鹏G9靠什么来实现智能驾驶呢？答案是AI鹰眼摄像头。它就像人的眼睛一样，能够感知周围的环境，并进行精准的判断。 此外，还有外视镜智驾小蓝灯，这个小细节既增加了科技感，又能提醒周围车辆注意安全。
当然，仅仅靠摄像头是不够的，还需要强大的计算能力。小鹏G9搭载了508Tops算力的双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，这可是目前最顶级的智驾芯片之一！ 配合26个感知硬件，能够实现全方位的感知能力，确保行车安全。
这次小鹏G9主打的是图灵AI智驾。它不仅能够实现自动泊车、自动变道等基本功能，还能根据路况进行智能调整，提升行车平稳性。更重要的是，小鹏G9的智驾系统是免费标配的！ 这点非常良心，要知道，很多品牌的智驾系统都需要额外付费才能使用，甚至价格不菲。
不得不说，小鹏这次的智驾方案确实很有魄力。当然，最终效果如何，还得等到实际体验之后才能下定论。
空悬+CDC：这才是真正的“丝滑”体验
底盘悬挂方面，小鹏G9也是下足了功夫。全系标配Vibracoustic威巴克双腔空簧，内置倍适登DampTronic智能可变阻尼减振器，这配置，简直就是百万级豪车的标配啊！
双腔空簧能够根据路况自动调节车身高度，提供更好的通过性和舒适性。而智能可变阻尼减振器则能够根据路面情况调整阻尼，提供更好的操控性和稳定性。
除了硬件配置，小鹏还在底盘调校上下了很大的功夫。G9的底盘调校风格偏向于舒适性，但也不失操控性。在保证舒适性的前提下，还能提供一定的驾驶乐趣，这才是真正的“丝滑”体验！
还有博世IPB全湿式线控制动系统、液压衬套等等，这些配置都大大提升了G9的驾乘舒适性和安全性。
价格才是王道：G9能否重回巅峰？
现款小鹏G9的价格区间在30万以上。这次改款，取消了一些配置，成本应该有所降低。那么，新款G9会如何定价呢？
*要知道，价格可是决定一款车能否成功的关键因素之一。*如果新款G9能够给出一个更亲民的价格，相信一定能够吸引更多消费者的目光。
小鹏P7+和Mona M03的成功，都证明了价格的重要性。如果G9能够复制它们的成功经验，重回巅峰也不是没有可能。
小鹏G9的优势有很多，比如精致的外观内饰、强大的智驾系统、舒适的底盘悬挂等等。但最终能否成功，还要看价格是否合理。
何小鹏对G9寄予厚望，希望它能够成为小鹏汽车的销量担当。那么，你对新款G9有什么期待呢？你觉得它的定价应该在什么区间呢？欢迎在评论区留言，分享你的看法！
