宝马MGmbH选在RedBullRing赛道亮相了全新一代M4GT3原型赛车，顺便也提前亮相了半伪装的道路量产版M4Coupe。在宝马MGrandPrixofStyria分站赛事的试车期间，这两辆车都采用了专门为MotoGP设计的迷彩外观，而它们的最终正式车型要到日后，九月过后才会揭晓。
M4Coupe和与之相对应的M4GT3赛车是宝马M的标致车型，是从赛车到量产以及再往后技术转让的主力。从一开始，这两款车就相互平行开发，因此它们具有相同的赛车基因。
像新款宝马M3Sedan和宝马M当前所有其他高性能车型一样，新款M4Coupe将提供两种性能版本除了480hp标配6速手动变速箱的车型之外，还将提供510hp的Competition车型，并配置8速MSteptronic手自一体变速箱。
所有宝马M4共享的核心部件是新开发的直列六缸涡轮增压引擎，该引擎采用MTwinPowerTurbo技术和高转速概念。从一开始，就根据直接来自赛车运动的性能特征开发了此高性能动力装置。
不仅将在全球众多GT系列中部署于宝马M4GT3供宝马M客户赛车团队参赛使用，它还将宝马M4道路车型的驾驶乐趣标准提高到一个新的层级。
从2022年赛季开始，以及2021年选定的几场赛事，M4GT3将取代M6GT3成为宝马客户运动产品中的顶级车型。自2016年以来，宝马M6GT3在首次亮相后，就赢得了SpaFranchorchamps24小时耐久赛冠军，两年后又两次获得了胜利。
