世界五大车展之一的东京车展开幕了，东京车展也被誉为“亚洲汽车风向标”， 东京车展是日本及亚洲地区汽车工业的年度盛事。作为世界第一个汽车国家，日本汽车产业已有百年历史，东京车展以展示全球最新优质工艺和未来技术见长。本届东京车展来自中国的汽车品牌比亚迪展台格外亮眼。此次，比亚迪携海豹、海豚、元 PLUS（海外命名为 BYD ATTO 3）、腾势 D9、仰望 U8参加东京车展，向全球展示出中国新能源汽车产业的实力和潜力，也打造出中国汽车出海新名片。
除了这些重磅车型，比亚迪在技术上的成就也在展会上大放光彩，包括刀片电池、e 平台 3.0 台架、八合一电动力总成也同步展出。向世界展示了中国品牌的先进技术，进一步扩大了中国汽车的国际影响力。作为全球最大新能源车企，比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相，向日本及全球展示中国新能源汽车的实力与品牌魅力。这也是比亚迪出海进程中的一个重要里程碑，将进一步提升中国品牌于国际舞台的影响力，打造中国汽车出海新名片。
在车展发布会上，比亚迪携e 平台 3.0 平台结构的纯电轿跑“海豹”亮相，并宣布该车型将于2024年春季在日本上市。自比亚迪ATTO 3在日本开启新车交付后，整个日本市场对于来自中国的新能源车型有了全新认识也受到了广泛关注和青睐。毕竟，在新能源领域，日本在全球的地位也是毋容置疑，作为丰田、本田为代表的大本营，一款产品能获得日本本土消费者的认可，足见其品质过硬，也印证了比亚迪的技术和实力。
另外，比亚迪仰望首次在海外车展亮相，作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，首款车型U8已经在国内市场成功在高端领域站稳了脚跟。此次在展会现场也是凭借诸多黑科技赚足了眼球，并在现场演示了“原地掉头”功能，凭借其颠覆性的技术及性能表现，成为全场焦点。此外，比亚迪旗下腾势品牌也展出了其豪华MPV D9，吸引了众多参展者驻足参观与体验。
发布会上，新款海豹获宣布将于2024年春在日本上市。据悉，比亚迪海豹在日本被完全拆解，其中包括车体、电池、发动机、压缩机等，连超声波装置和摄像头都被完全拆开。拆解报告在CTB 技术、电池组能量密度、人机系统等方面对比亚迪海豹给予肯定，再次印证“真金不怕火炼”的比亚迪产品品质。
与过去中国汽车只是廉价的代名词不同，如今的中国车企和车型在海外市场完全是靠技术实力赢得。如比亚迪ATTO 3（元 PLUS）这款在国内13.58万元起的车型在海外的售价竟然达到了国内的五倍多，在新加坡的售价达到了合人民币85万元，足以与很多豪华品牌汽车相提并论。在国外，很多像比亚迪这样的自主品牌车型确实以技术赢得了信任，变成了海外消费者眼中的高端车型。
今年上半年中国汽车出口超越日本，跃居世界首位。中国汽车整车出口 234 万辆，同比增长 76.9%。其中新能源汽车出 口 79.5 万辆，同比增长 112.7%，其中，比亚迪汽车 2023 年上半年累计销量突破 125 万辆，在全球新车销量排行榜中首次跻身 前十。据调查公司 MarkLines 的数据，比亚迪 2023 年上半年全球新车销量同比增长 96％至 125 万辆，销量超过奔驰、宝马，首次进入全球前十。这也是中国品牌汽车，首次进入全球汽 车前十。可以看出中国新能源汽车出海的势头空前强劲。
在过去，中国汽车打拼国外市场，是一件非常困难的事。如今，中国汽车在新能源领域实现了弯道超车，这其中比亚迪不但在国内取得了巨大的成就，在国际上凭借多年的布局和技术的积累，也是硕果颇丰。截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，全球化战略稳步推进。
死亡黑蓝
比亚迪的新款车型在外观和性能上都非常出色，相比其他品牌更具吸引力。
Tisto
作为国产车企，在东京车展上能够脱颖而出，比亚迪真是给中国人争了光！
用户10xxx93
这款比亚迪在外观上确实有独特的风格，希望它的性能也能达到同样的高度。