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现有汽车购置税什么是购置税：
车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。
征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。
10万车辆购置税多少：
购车发票10万不含税价格10/(1+17%)=85470元，
1.6升以上的税率10%，购置税应该是8547元，
1.6升以下的税率7.5%，购置税6410元。
2023年汽车购置税随着新能源汽车越来越受到人们的认可，市场保有量、销量增量越来越大，作为推手的新能源汽车补贴和购置税减免也将迎来寿终正寝。
在2020年4月份发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》中，指出自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。根据相关通知和各路消息汇总，从2023年，也就是明年开始，国内新能源汽车购置税减免和新能源补贴大概率将“双双失效”。
之后再买新能源汽车，可能面临的问题就是新车价格上涨，买完车之后不仅要缴纳相关保险费用，还要根据车价缴纳一定数额的购置税。这些多出来的费用，在现在购买新能源汽车时，是不存在的。
2023年需要多花多少钱目前，续航400公里（单价需低于30万元）的普通纯电动乘用车，补贴上限为1.26万元，
以车价以15万元来计算，购置税为1.3万元左右，两者叠加，相当于消费者购车，要多花费2.56万元。
消费者：随着购置税减免取消，新能源补贴退出，新车价格以及购车之后的花费可能要有很大幅度的提升，完全取消之后，价格很大可能还会接着涨，加上需要缴纳购置税，那么在花费更多的情况，消费者还愿不愿意继续购买新能源汽车？
厂商和市场：价格总是撬动需求和供给非常重要的一支力量，价格持续提高一定会影响销量，新能源汽车补贴彻底退出，车价大概率继续上涨，还要缴纳购置税，里外里就要多花好几万，这些都是影响新能源汽车市场的重要因素。
写在最后：所以从花费的角度来看，随着明年大概率新能源补贴和购置税减免“双双失效”，国内新能源汽车市场可能将遭遇一定的冲击。综合算下来，补贴和减免购置税政策全都取消的话，每辆新能源车的售价至少要上涨3、4万元，这可是个不小的数目，对于消费者的购车决策肯定会产生影响。
当然，政策的变化对市场影响到底多大，还要等到明年再看了。反正想买新能源车的用户，趁着今年赶紧买吧，明年大幅涨价是板上钉钉了。
大家对于补贴退出怎么快？欢迎大家留言讨论。
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txfleo
明年没优惠，但是技术爆炸性升级，就问你买不买
菊茨郎de夏天 回复 03-14 10:57
就怕换汤不换药
吉祥说车 回复 03-09 15:35
看腰包鼓不鼓咯
吉祥说车 回复 03-14 13:36
汽车发展实在是太快了
刘艳青
都是营销手段
庞亚俊
那就买油车
吉祥说车 回复 03-08 17:08
油价上涨，还是电车香
Kimi
噶
▓℡正在注销...
没有就不买了，买台二手的车加私由开，
▓℡正在注销... 回复 03-12 20:08
不是给的少，就是不耐烧，我那个朋友自己拿回来自己用的，我表弟他们加油都不用钱，我因为离家太远，用油多，白用他的不好意思，
▓℡正在注销... 回复 03-12 20:08
[点赞]
吉祥说车 回复 03-09 22:11
小加油站 ，现在也不便宜
W33
油车电车都一样，看你自己喜好
戒烟的胖子
新能源代表着未来，但电车未必能代表新能源，如果电池技术无法突破终究还是要另寻他路。[吃瓜]
吉祥说车 回复 03-16 13:49
对，新能源是未来，但电车未必是
初哥哥
有钱还是会买的。可是这几年钱越来越难赚了[笑着哭][笑着哭]