中国铁路里程16.2万公里,高铁占据其中的4.7万公里,凭借着快速的优势高铁成为了国人出行的主要方式之一。
如今春节将至,春运大潮也将来临,可令人意外的是,许多人宁可去挤绿皮火车、掏高价坐飞机也不愿意继续坐高铁,这是为何?
高铁的诞生很早之前,中国还没有高铁的时候,人们只能依靠着绿皮火车出行,当时坐火车的人很多,导致每列车厢里面的人都十分的拥挤。
而且绿皮火车行驶速度很慢,有时人们回家需要花费一天多的时间,在过年的时候,常常错过和家人吃团圆饭。
甚至很多时候因为车速慢的原因,导致车次非常的少,许多人买不到票,无法回家过年。
并且当时的绿皮火车全依靠着一个小电扇来扇风,这样导致原本就拥挤的车厢格外的炎热。
为了提升人民的出行情况以及舒适,国家开始大量的建造高铁,很快一辆辆高铁火车应运而生。
当时高铁的出现为众人节省了大量的出行时间,原本坐绿皮火车需要12小时的话,坐高铁只需要三个小时的时间。
虽说价格高一些,但是划算下来还是非常便宜的。
除此之外,高铁坐着十分的舒适,座椅不仅可以调节,而且车内还有空调,而当初的绿皮火车,
所以人们开始将高铁当成了出行的第一首选。
而如今人们对却乘坐高铁升起了反感之情。
高铁票涨价的原因这几年高铁的票价一直再往上提升,很多地方的高铁票甚至提高了20%,这对一些有远行计划的人来说,是一种不小的打击。
而高铁涨价的原因有很多,要是在上学上班期间,我们可以在列车车厢中看到有很多空座的出现,要是赶上旺季的话,就会出现抢不到票的情况出现。
可是不管是有空座,还是车厢人员爆满,高铁的运行都不会改变,所花费的电费以及保养费用都不会有任何的改变。
这也导致了很多人会说,高铁的运行都是铁路公司赔钱在做,而且很多地方还需要大力的进行高铁路段的建设,这些又是一笔不小的支出。
要是一直这么做下去的话,毕竟不是一个事,所以铁路公司开始对高铁进行了涨价。
飞机给高铁的冲击很多人觉得花这么多钱坐高铁,还不如坐飞机来的实在。
首先就是价格方面,按着价格的对比可以明显看出来,要是所乘坐的高铁需要花费五六百元买下一个二等座的话。
而乘坐飞机同样的地方机票可以花费二百多元,不仅能够省下很多的钱,还能节省更多的时间。
要是短途的话,飞机为了获得客源,也会降低其票价。
而且现在国内的飞机十分的安全,所有能够进行飞行的都是经过了层层的检查,而且出事故的情况,比火车低了很多。
还有一点就是飞机上不会有抢座的情况出现,现在一些高铁路段有着动车,而这种列车是会售卖无座票的。
一些买到无座的人,在上车之后看到有空位会坐上去,当该座位上的人来了之后,只能告知对方离开自己的座位,还有一些不讲理的人会霸占这个位置,为此只能找乘务员进行调节。
当然人们除了将目光放在飞机以外,还有很多人觉得乘坐绿皮火车也比高铁好。
绿皮火车给高铁的冲击现在的绿皮火车之中,都已经装上了空调,炎热的夏日乘坐期间,再也不用担心会出现暴汗的情况。
并且人们乘坐绿皮火车还有另一个原因,就是绿皮火车上还有硬卧和软卧,其价格也就刚刚超过高铁二等座一半的价格。
还有一点,要是在夜晚购买到卧铺的话,可以在火车上面度过,不但睡得舒适,还能剩下一笔住酒店的费用,也省的到了之后去寻找酒店。
而高铁上面都是座位,要是想要能躺下的话,只能花二等座三四倍的价格去买商务舱,这对普通人来说,价格实在是高的离谱。
乘坐绿皮火车还能够观看一下沿路的风景,高铁火车则因为车速快的原因,导致余光刚看到风景时,在扭头看去风景已经离开很远了。
绿皮火车覆盖的地区也有很多,一些小县城也能够乘坐火车前往想去的地方,但是很多小县城中是没有高铁的,这导致人们想要乘坐高铁的话,只能向前往市级城市中倒车。
而且要是遇到旅游等出行盛期,有很大的概率会导致赶不上列车的情况出现。
最为重要的一点便是绿皮火车的安全性,毕竟绿皮火车驾驶速度较慢,要是出现突发情况的话,那么绿皮火车能够及时刹住车。
但是高铁因为车速快的原因,遇到紧急情况的话,只能逐渐的减速,这会导致无法躲避突发情况的出现,要是有急刹的话,那么列车上的乘客会因为惯性而受伤。
结语虽然高铁的票价进行了提升,但是高铁的快捷方便的优点也在不断地放大,随着高铁的逐步发展,我们能前往的地方也越来越多。
当然我们除了乘坐高铁以外,还有很多出行工具,我们要是想多个地方去游玩的话,那么也可以去选择自驾游出行,这样就能看到更多的风景。
参考文献光明网——《高铁调价,路在何方?》
封面新闻——2024-10-22《多地机票出现“白菜价” 网友:比火车票还便宜,很难不心动》