美联社网站1月22日报道，在周一宣誓就职后的首次演讲中，特朗普重复了他在竞选期间发表的几项虚假和误导性声明。它们包括关于移民、经济、电动汽车和巴拿马运河的索赔。
特朗普后来在国会大厦的解放大厅发表就职发表讲话时，还发表了许多其他虚假声明，其中包括一项歪曲拜登总统离任时做出赦免的说法。
以下是事实和真相。拜登没有赦免33名杀人犯声称：特朗普在解放大厅表示，拜登赦免了“这是什么，33“名杀人犯，绝对的杀人犯，最恶劣的杀人犯。你知道，当你在美国被判死刑时，你一定很坏。”事实：拜登于12月23日宣布，他将对40名联邦死刑犯中的37人减刑，将他们的刑罚转为无期徒刑。减刑并不能免除这个人的罪责。拜登在宣布这一消息时说：“这些减刑与本届政府对联邦处决实施的暂停是一致的，适用于恐怖主义和出于仇恨动机的大规模谋杀以外的案件。此举使被判杀人的人免于一死，包括杀害警察和军官、联邦土地上的人和参与致命银行抢劫或毒品交易的人，以及在联邦设施中杀害警卫或囚犯。现在面临处决的三名联邦囚犯是迪伦·鲁夫，他于2015年对南卡罗来纳州查尔斯顿伊曼纽尔 AME 修女教堂的九名黑人成员进行了种族主义杀害；2013年波士顿马拉松爆炸案飞行员焦哈尔·萨尔纳耶夫；以及罗伯特·鲍尔斯，他于2018年在匹兹堡的生命之树犹太教堂射杀了11名教徒，这是美国历史上最致命的反犹袭击。
特朗普重新揭露关于2020年大选的虚假说法声称：“顺便说一句，2020年的选举完全操纵了。”特朗普在解放大厅的评论。事实：选举没有操纵。审查过这次选举的当局——包括特朗普自己的司法部长——得出的结论是，选举是公平的。拜登以306票对特朗普的232票赢得了选举人团，并以超过700万张选票赢得了普选票。主要州的重新计票确认了拜登的胜利，质疑结果的诉讼没有成功。佩洛西在1月6日没有拒绝国民警卫队声称：特朗普称调查1月6日美国国会大厦袭击事件的特别委员会，为“政治暴徒非精选委员会”，声称时任众议院议长南希·佩洛西于2021年1月6日“拒绝了1万名士兵的提议”，并且她“负责国会大厦的安全”。事实：特朗普经常声称佩洛西拒绝了他在1月6日向国会大厦派遣国民警卫队士兵的提议。虽然他在1月6日之前的几天里，参与了关于是否会在联席会议之前召集国民警卫队的讨论，但他在骚乱之前或期间没有发布此类命令或正式请求，而且由于五角大楼官员商议如何进行，警卫队的到来被推迟了几个小时。在2022年接受民主党领导的调查袭击的众议院委员会的采访时，时任代理国防部长克里斯托弗·米勒证实，总统没有下达命令。佩洛西没有指挥国民警卫队。然而，随着国会大厦遭到袭击，她和当时的参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔呼吁军事援助，包括国民警卫队。国会警察局决定是否召集国民警卫队部队前往国会大厦。它由众议院军士、参议院军士和国会大厦建筑师组成。警察局决定在暴动之前不呼叫警卫，但最终在骚乱已经开始后请求援助，部队在几个小时后到达。众议院军士长向佩洛西报告，参议院军士长向麦康奈尔报告。没有证据表明佩洛西或麦康奈尔指示安全官员不要事先给警卫队打电话。佩洛西时任发言人的德鲁·哈米尔在暴动发生后表示，佩洛西从未被告知过这样的要求。特朗普重复关于移民的毫无根据的说法声称：共和党人特朗普在他的就职演说中说，美国政府“未能保护我们伟大、守法的美国公民，但为危险的罪犯提供庇护和保护，其中许多罪犯来自从世界各地非法进入我国的监狱和精神病院。”事实：没有证据表明其他国家正在将他们的罪犯或精神病患者送过边境。特朗普在最近的竞选活动中经常提出这一说法。在拜登领导下，通货膨胀率没有达到历史新高声称：“我将指示我内阁的所有成员集结他们所掌握的巨大力量，以击败创纪录的通货膨胀并迅速降低成本和价格。”事实：通货膨胀率在2022年6月达到9.1%的峰值，此前在民主党人拜登担任总统的前17个月从2020年5月的0.1%的低点稳步上升。最新数据显示，截至12月，该比率已降至2.9%。根据美联储的数据，其他历史时期的通货膨胀率较高，例如1980年的通货膨胀率超过14%。近年来，基本消费品的平均价格大幅飙升。例如，一打大鸡蛋从2020年8月的1.33美元低点上涨到2023年1月的4.82美元。它们的价格在2023年9月降至2.07美元，但目前再次上涨，截至12月为4.15美元，部分原因是禽流感的持续爆发与假日烘焙季的高需求相吻合。2022年11月，每加仑全脂牛奶的价格从拜登任期开始时的2.25美元升至4.22美元的高位。截至12月，它为4.10美元。在特朗普的领导下，汽油价格一度跌至每加仑1.77美元。但价格下跌发生在冠状病毒大流行封锁期间，当时很少有人开车。低价是由于全球健康危机，而不是特朗普的政策。在拜登政府的领导下，汽油价格在2022年6月升至5.06美元的高位。此后，它一直呈下降趋势，截至12月为3.15美元。承诺由外部税务局征收关税声称：特朗普在就职演说中承诺建立对外税务局来征收“所有关税、税金和收入”，“这将是大量资金涌入我们的国库，这些资金来自外国来源。”事实：几乎所有经济学家都指出，美国消费者将至少支付部分（如果不是大部分）关税成本。一些海外出口商可能会接受较低的利润来抵消部分关税成本，且与面临关税的国家/地区的货币相比，美元可能会升值，这也可能抵消部分影响。但是，关税不会产生刺激美国更多生产的预期效果，除非它们使外国制造的产品对美国消费者来说更加昂贵。此外，特朗普的许多支持者，甚至他的一些任命者，都认为他打算主要将关税作为一种讨价还价的工具，以迫使其他国家做出让步。然而，如果建立了对外税收局，这无疑表明特朗普预计会征收和征收许多关税。
呼吁撤销不存在的电动汽车授权声称：“我们将撤销电动汽车授权，拯救汽车工业，并信守我对我们伟大的美国汽车工人的神圣承诺。”——就职演说。事实：声称存在这样的任务是误导性的。2023年4月，环境保护署宣布对乘用车的温室气体排放进行严格限制。该机构表示，如果到2032年新车销量的67%是电动汽车，就可以满足这些限制。然而，新规则并不要求汽车制造商直接促进电动汽车的销售。它设定了排放限制，并允许汽车制造商选择如何满足这些限制。2019年，卡玛拉·哈里斯作为美国参议员共同发起了一项名为《零排放汽车法案》的法案。该法案要求到2040年销售的新乘用车100%实现零排放。该法案在委员会中停滞不前，并未禁止拥有产生排放的车辆。中国不经营巴拿马运河声称：在谈到他希望美国收回巴拿马运河的愿望时：“美国船只被严重超额收费，并且以任何方式或形式都没有得到公平对待，其中包括美国海军。而且最重要的是，中国正在运营巴拿马运河。”——就职演说。事实：巴拿马官员否认了特朗普关于中国正在运营运河以及美国被多收费用的说法。运河管理员里考特·巴斯克斯在接受美联社采访时表示，“费用没有歧视。”“价格规则对所有过境运河的人绝对是统一的，并且定义明确。”他说。他还表示，中国没有运营这条运河。他指出，在运河两端部分港口经营的中国公司是香港财团的一部分。该财团在1997年赢得了竞标过程。他补充说，美国和台湾地区的公司也在经营运河沿岸的其他港口。巴斯克斯强调，由于中立条约，运河不能对悬挂美国国旗的船只给予特殊待遇。他说，例外请求通常会被拒绝，因为流程很明确，不能随意变化。中立条约中唯一的例外是美国军舰，它们可以获得快速通行。特朗普抱怨通过运河的船只收费不断上涨，并拒绝排除使用军事力量夺取运河控制权的可能性。美国在1900年代初期建造了这条运河，因为它正在寻找促进商船和军舰在其海岸之间过境的方法。根据民主党总统吉米·卡特于1977年签署的一项条约，华盛顿于1999年12月31日放弃了对巴拿马水道的控制权。
