好消息！

7月15日，《市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包（包一） 》工程建设项目合同签订基本信息公示表正式发布。

据公示内容，市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包（包一），线路长度为18.7km。 合同工期为1188日历天。

合同签订日期为2024年6月25日，也就是上个月下旬才签订完最后一个施工合同。

据查询，该施工合同（包五）和（包三）签订于2023年12月18日，施工合同（包四）和（包二）签订于2023年12月12日。

至此，永川线施工总承包（包一）到（包五）的合同全部签订完毕，也全部完成公示。

那么，这是否意味着永川线即将全线开工呢？

关于永川线的开工时间，5月9日，永川区住建委进行了公开回复：

按照市委、市政府及市住建委的工作安排，我区高度重视并积极配合推进市域铁路永川线的相关工作。市域铁路永川线目前在进行项目手续办理等工作。全线建设由重庆市统筹安排，具体情况会适时向社会公布，敬请关注。

作为重庆璧山机场的重要连接交通线路，永川线对于璧山机场这一综合交通枢纽相当重要，因此，也有望成为璧山机场的首条开通的铁路线路。

据介绍，市域铁路永川线起于重庆西站，止于永川城区，全长68公里，共设站17座（新建车站15座、预留2座）。

永川线设计最高运行速度为140公里/小时，车辆采用市域D型车，线路全程运行时间约50分钟。

市铁路集团在永川线所经沿途提前预留了与城轨快线15号线等线路的贯通运营条件。

同时，永川线将与庆轨道交通26号线在重庆西站贯通运营，在永川西站与重庆市郊铁路永川至荣昌线接驳，延伸至荣昌区。

根据规划，永川线将在金凤西 与轨道交通15号线贯通运营，在石家院子与轨道交通17号线换乘， 在西城公园与轨道交通7号线换乘，在白市驿与轨道交通19号线（规划）换乘。

根据计划，永川线总工期为5年，如果今年下半年开工建设，预计在2029年年底或2030年初建成通车，跟璧山机场计划在2030年建成投用的时间保持一致。

显然，永川线有望尽快全面开工了。

（素材来源：重庆市公共资源交易网、重庆市人民政府网站等）