山东省，这几年是加大对新兴产业的支持力度，目前，已经形成了生物医药、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等新兴主导产业。

以新材料为例，在山东省政府印发的《山东省新材料产业发展专项规划(2018-2022年)》，明确提出到2025年全省新材料产业主营业务收入达到1.5万亿元。

注重营商环境的培育，也是山东省发展的一大优势。一方面，打造便捷高效的政务环境，营造公正透明的法治环境；另一方面，构建公正公平的市场环境。

在今年前三季中，山东省的GDP已经达到了68125亿元，处于全国第3。这其中，也是离不开高铁的支持。如今是高铁时代，推动高铁发展那是至关重要，不仅可以方便沿线地区百姓的出行，也可拉动经济增长。今天就给大家介绍一条，山东省拟建的高铁。

这就是济济高铁。该条高铁全长147km，线路是由济郑高铁长清站引出，经平阴站、东平站、汶上站，接入鲁南高铁济宁北站，一路经过济南、泰安、济宁，将大大方便沿线出行，尤其是济宁百姓，打破了济宁没有高铁直达省城的尴尬局面，建成之后，从济宁到济南，将不用绕行曲阜，全程仅需30分钟。

对于济南来说，这是进一步增强自身在省内的地位，也是山东省推行强省会发展的一大措施，将加快形成全省以济南为中心的高铁枢纽网络。

根据山东省编制的《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,相关各市正在研究、推进济济(宁)高铁的前期规划，很多人以为还早。

其实不然，根据最新消息，在11月7日，《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）的通知》中，就出现了济济高铁的“踪影”，这或许是“梦想照进现实”的转折点。