日前，随着“马士基哈瓦那”“东方美国”等多艘集装箱船舶相继驶离码头，大连集装箱码头公司全年累计集装箱吞吐量突破500万TEU大关，创近5年新高。

作为辽港集团外贸集装箱枢纽港，大连集装箱码头公司不断挖掘市场潜力，以日益完善的航线网络加速货源集聚，今年先后开通4条外贸集装箱航线以及1条内贸集装箱航线，为东北腹地与南美区域、南亚区域及拉丁美洲经贸往来架起便捷、高效的海上物流通道。同时锚定“扩增量”发展目标，深挖国际中转、空箱调运、换船服务等传统增量业务，预计全年同比增长超200%。

大连集装箱码头公司在巩固“优速捷”“高精准”服务品牌的同时，培育“三全畅联通”服务品牌，以专业、高效、优质的定制化服务不断提升企业核心竞争力。通过强化港航协同，采取做好船舶作业组织、密切跟踪干线船舶、船舶“即到即作”等措施，实现平均每艘次船舶在港非作业时间减少18.4%，车辆在港时间同比缩短5.1%；干线船舶作业效率同比提升5.8%，在中远海和马士基航线挂靠港排名中均为第二，较去年实现稳步提升。

同时，大连集装箱码头公司落实辽港集团“双碳”战略，持续推进风电项目和新能源设备的推广应用，相继完成3#、4#、5#泊位低压岸电扩容改造和17#泊位高压岸电建设项目验收，全年累计完成岸电接驳服务65艘次，同比增长117%。新增加3台电动集卡已投入使用，2台电动空箱堆高机和2台电动小叉车也将投入生产作业，采用清洁能源作为动力的港口流动机械比例提升至15%。推进智能操作、无人驾驶、岸桥远控等智能模块的扩大应用及工艺优化，自动化堆场单机效率同比提升4.9%，远控岸桥单机作业效率同比提升7.4%。

许利锋 胡子瑜 半岛晨报、39度视频记者齐媛媛