近日，美国杜克能源公司在北卡罗莱纳州海军陆战队基地勒琼营停用宁德时代生产的储能电池，同时也将在其民用项目中逐步淘汰宁德时代的产品。原因是一些美国议员对潜在安全威胁发出了警告。认为中国生产的电池可能窃取美国军事机密。

即使宁德时代声明，该公司在美国的业务和产品不收集、出售或共享数据，也不能直接与电网或任何其他关键基础设施交互。宁德时代遵守运营所在地区的法律法规，产品已经通过了严格的安全和安保审查，包括美国当局和企业的审查。

美国国会的老爷们依然宁德时代的电池严重威胁了美国的国家安全。

宁德时代董事长曾毓群亲自向美国解释：“电池就像石头或砖，你买来建房子。如果你仔细想想，像砖这样的东西，砖怎么可能是间谍呢？”

曾毓群的解释不仅没有打消美国的疑虑，反而让美国更加紧张。因为美国曾经用真的用砖头监听我们。

上世纪九十年代，中国驻澳大利亚大使馆修建完成，中方有关部门就在大使馆内发现了窃听器。然后进行了大规模检查。这一查可不得了，发现了建造用的砖块里面藏有数量惊人的窃听器。砖头也能用来当监听器让当时的国家安全人员感到十分震惊。

斯诺登棱镜门的曝光证实了美国是世界上最大的监听大国。美国自己做贼时间长了，看谁都是小偷。

从华为手机到大疆无人机，从中国港机到中国电车，如今连中国电池都可能监听美国。

美国的被迫害妄想症已经到了晚期。现在一些美国人是“谈中色变”，认为所有的中国产品似乎能威胁美国安全。

美国现在对中国企业是竞争不过，又打压不死，只剩下抹黑污蔑。美国现在十分尴尬，离开中国商品活不下去，购买中国商品有心有不甘。

马斯克公开承认，中国汽车公司是“最具竞争力的”，“如果不设立贸易壁垒，他们将基本上摧毁世界上大多数其它汽车公司”。

2023年我国汽车产量和销量都是世界第一。

我国已成为驱动电机最大的生产国，中国申请的动力电池专利占据了全球的74%。2023年全球动力电池装机量前十名企业来看，中国企业占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。

美国的汽车行业正在被中国企业改变，宁德时代可能是下一个华为

在老美眼里，宁德时代可能又是一大威胁、另一个潜在的“华为”级中国企业。

宁德时代是特斯拉最大的电池供应商，特斯拉离不开宁德时代，宁德时代确有更多的选择。

2023年2月，宁德时代与福特汽车达成的合作。即使在拜登政府的打压下，美国车企依然选择和宁德时代合作，可见现在的美国电车市场离不开中国产的兴能源电池。

3月28日，宁德时代目前正和通用汽车洽谈LRS模式的合作，计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂，选址有可能在美国或墨西哥。

美国的第一大车企，也表示将通过LRS模式和宁德时代合作。

现阶段美国可以不要中国电车，但是真的离不开中国电池。更可笑的是美国的打压政策正在帮助中国车企迅速成长。

墨西哥取代中国成立美国最大的贸易伙伴，中国车企功不可没

根据2018年签订的美国-墨西哥-加拿大（USMCA）贸易协议：规定汽车公司75%的零部件在墨西哥、美国或加拿大制造，就有资格获得完全免关税。

要不是美国的制裁，中国车企还发现不了，原来通过墨西哥出口中国汽车远比直接出口美国跟划算。

在中国车企的帮助下，墨西哥一跃成为世界第七大汽车生产国和第五大汽车零部件生产国，

墨西哥更是取代了中国成为美国的头号贸易伙伴。

未来一旦智能化穿戴产品大规模普及，美国人可能连衣服都没得穿。毕竟按照美国现在的霸权逻辑智能穿戴产品比电池的威胁更大。