2020.12月购入十代雅阁精英版，目前行驶近3000公里，人生第一台车，现在后悔到家了。其中我踩了5个坑，希望在官网或者即将购买雅阁精英的车主可以考虑下，这5个坑你是否无法忍受。如果能忍受，雅阁确实是好车，如果不能忍受，请移步德系或者美系。
我下面不说优点，只讲缺点，希望对那些准备购入的准车主们有所帮助。
1.胎噪大
噪音最大的B级车，没有之一，被低一级别的德系、美系完爆，高速表现甚至不如一些10万的国产车...
之前对本田的噪音也有所耳闻，想着只是上下班代步影响不大，但是我错了...
总共行驶不到3000公里，上下班代步用，绝大部分省会城市主干道，30%快速环路，回老家走过几次国道，上了2次高速，整体感受如下：
上高速，你总会怀疑自己没好关窗，和国产面包车没差别，音量开到15，和副驾扯着嗓子说话。
这个胎噪也变相带来一个好处，别人不愿蹭你车，你也没脸搭人...
2.配置低
卤素远光灯，没有前后雷达，没有舒适进入，没有远程启动，没有氛围灯，没有座椅通风加热，全车4喇叭，不能自动锁车升窗，没有液晶仪表盘，车机不能触控，只有蓝牙和收音机....
有人会说了，是你不行，买个精英版（燃油次低配）还讲配置？
3.低速窜
堵车的时候跟车太累了。低速匀速还可以，一旦停下来再跟车，要么起步非常慢，要么就一下窜出去，只能再急刹。
4.倒车无力
扭矩不太够，倒车有斜坡或者障碍物就上不去，深踩油门才行。
5.底盘低
不单是影响通过性，离地太近了避震回弹非常短，低速过坎后排很颠簸。而且座椅非常低，视角矮一截，我老婆说坐在副驾驶就和躺着一样，什么也看不到。地库平行视角，比对面的欧拉好猫还矮一截，副驾驶座位高低还不可调。
总结
由于是父母全款赞助，选车的时候受父母影响也比较大。在本地老一辈人心里，日系车安全、省心、舒适。当时临近年底，最喜欢的凯美瑞没现车（排期到3月份），就看着雅阁颜值高、空间大、品牌强、动力足、经济性好，立马就拍板了。
实际驾驶来看这些都没问题，配置低也能忍受，但仅是噪音这一项，舒适性直接拉到底，现在就十分后悔。当时考虑日系车，对于隔音心理有所准备，但没想到这么夸张。虽然迈腾和雅阁在【此地无垠】的双车拆解视频中，噪音分贝测试结果一样，但是实际差别非常非常大，雅阁的噪音由底盘共振传递上来的。
如果对于隔音要求比较高，建议还是美系、法系、德系。非要选择日系，噪音由小到大分别是：天籁<凯美瑞<阿特兹<雅阁。
对于这台车，我目前有2种考虑：
1.改造
移植个CRV中控屏和主机，起码能用上carplay触控。或等到21款上市了，看看原厂车机有没有优惠。再换2条米其林静音胎试试胎噪...
2.换车
半年内卖掉，加点钱置换同级别的德系或者美系车。
小建议：
买车一定要契合自己的需求，老一辈的感受只能做参考。美系的大油耗、德系的小毛病已经有明显改善，日系真没有媒体鼓吹得那么好...
如果非要选择雅阁，纯市区中低速行驶，雅阁混动锐智版值得考虑
