你可能难以相信，以后的工厂可能再也不需要工人了！
最近几年AI技术迅速发展，各种应用也是先后落地，诸如智能驾驶一类的AI应用已经不再新鲜。
但是，在人们不了解的地方，足以淘汰技术工人的无人工厂，也早已经开始运行。
就在前不久，鞍钢投产了一座投资63亿，使用面积近万平米的高科技工厂，而这座车间仅需要4~5人就可投入运行，年产值远超普通车间。
那么，这庞大的工厂究竟是怎么运作的，真的要淘汰普通工人了吗？
黑灯工厂
顾名思义，黑灯工厂就是全自动运行的工厂，即使是没有人关掉灯也可以正常运行的工厂，因此，也就又被称作“智慧工厂”。
其运用了数字化和智能化的手段，让工厂从原材料到成品，不需要工人的参与，所有工作都在工厂内自动进行，真正的实现了无人作业。
“黑灯”一词，也并不是说完全没有一点灯光，只是用来形容这种技术的高度智能化，基本不需要工人，所以才可以说是黑灯。
事实上，早在AI无人驾驶落地开始实际应用之前，黑灯工厂就已经开始大范围的被应用到工业领域之中。
2021年世界人工智能大会上，格力电器公开表示，已经实现黑灯工厂，过去一家工厂需要1万名员工，现在仅需要1000人，极大的降低了人力成本，提升了效率。
言语之间，董明珠对黑灯工厂多加赞赏，大有想要继续新建的意思，而除了董明珠以外，诸如雷军之类的科技企业，都有布局黑灯工厂的想法。
不只是国内，在国外黑灯工厂同样也很流行。
韩国三星集团计划使用黑灯工厂来代替其建在韩国的工厂，而同为韩国大企业的现代、LG也有类似的计划。
而鞍钢的这家黑灯工厂不是第一个，也不会是最后一个……
熄灯的关宝山
时间回到2021年，鞍钢集团旗下的关宝山矿业投资新建了一家选矿工厂。
选矿，是炼钢产业中最重要的一环，工厂需要通过化学或物理的办法从矿石中，将不同类型的矿物分拣出来，这一过程就被称为选矿。
而关宝山矿业的这家工厂格外与众不同，因为这是一家全自动的工厂，一家仅需要5人就能完成全部流程的选矿工厂。
从2021年开始兴建，到2024年全部改造完成投入运行，期间累计投入63亿人民币，改进了300余项工序，基本实现自动化运行。
而这个总计足有10000m2的选矿车间，曾经需要近百人，日夜不停才能让车间顺畅运行，而现在只要5个人就能完成工作，节省了超过9成的人员。
而且，人力成本节约了，工厂的效率反倒获得了极大的提高，据报道，工厂今年的生产量已经超越了很多老牌工厂，在国内排到了第二。
之前很多人并不了解，什么是黑灯工厂，这种重型矿厂怎么进行无人运转，而此次的关宝山工厂给了我们一个很好的示范。
从生产侧的运输、加工、检测，到设备侧的预测、检修、维护，再到经营侧的精益运营，关宝山工厂虽然并不是第一个黑灯工厂，却是最新的示范性工厂。
当然，关宝山工厂也并不是说，仅需4、5人进驻车间就能完成所有工作，在厂房外的远程控制大厅，运行人员密切关注着车间的所有数据。
不过，科技的进步既是好事，但也势必会带来一些影响，就像武汉盛行的无人驾驶出租车一样……
进步还是噩梦？
近几年，随着通讯技术和智能技术的不断进步，很多领域已经实现半智能或全智能无人化运转。
比如智能驾驶出租车，前几天，特斯拉发布最新款的无人驾驶出租车产品，该产品直接在车中撤掉了方向盘等部件，全程网络智能驾驶。
而在国内，无人驾驶的网约车已经在武汉、上海等地投入运行，曾经兜底中年人的网约车行业迎来了前所未有的挑战。
而在另一个兜底的行业外卖中，无人机配送和智能驾驶小车也已经开始运用了。
虽然由于诸多原因没有广泛推行，但成本一旦降低到资本可以承受的地步，替代人类也只是时间问题。
而快递行业与外卖相似，同样有着极大的替代可能。
技术进步是大势，代替人类也是势在必行，但是必然伴随到来的结构性失业，却会让很多人承受痛苦。
虽然技术进步也会带来的新的就业机会，但是期间的时间也是不小的问题。
最近几年，由于疫情影响和经济低迷，就业本就十分困难，现在又叠加了技术进步，让一些不具备技术能力的人就业愈发困难。
前段时间的调查显示，18~24岁的年轻人中，失业率接近1/5，其中固然有不着急就业的原因，但结构性变化带来的影响也是不容小觑。
事实上，最近几年，已经有越来越多的本科学历的年轻人，投身外卖行业，去年的一份统计报告显示，外卖员中有三成以上是本科以上学历，甚至不乏硕士。
之前我们担心人工智能会挤压就业，现在看来已经成为了一种事实。
结语
没有就业就没有工资，没有工资就没有消费，没有消费就没有经济，想要经济发展就必须促进就业，为了年轻人的就业，还是想想办法吧！
参考信息源：
[1]官方媒体：澎湃新闻 2024-06-17《央媒看鞍山丨新华社：高质量发展调研行｜探访选矿“黑灯工厂”》
[2]官方媒体：中国工业报 2023-07-15《黑灯工厂发展路径探究与典型灯塔工厂案例分析》
[3]官方媒体：人民网 2022-11-11《一图看懂什么是黑灯工厂》
