现在中国的诸多行业在世界范围内都拥有相当的地位了，这确实是一件让不少热你都十分振奋的事情，而在这其中，航空事业上的进步更是让不少人为之振奋。
也就是在前一段时间，南方航空公司和中国国际航空公司，双方在一周之内的时间里面，直接就定了200架C919，加起来花了将近1500亿人民币，这也确实是一个不小的订单。
而且要注意的一点就是，订购C919的可不仅仅是只有这两家公司，现在还有不少公司也纷纷加入了订购C919的行列之中。
C919怎么突然就让这么多航空公司如此的趋之若鹜呢？那么国产C919如此受欢迎，又会产生什么样的影响呢？
不得不说的是，在之前的时候，中国所有航空公司飞的飞机，其实并没有多少是中国自主研发，这些飞机要不就是来自于欧洲的空客公司，要不就是来自美国的波音公司，所以说从根本的角度出发，中国的航空领域其实一直都是不算特别圆满的。
毕竟一直都是用的从外国进口来的科技，也就意味着会在技术层面受制于人，可是在当时也确实没有办法，毕竟在航空事业上面，中国起步相对来说要比西方国家晚上不少，所以也只能眼瞅着这个状况，而没有什么改变的余地。
可是，自从国产飞机C919首次亮相之后，这个状况就完全不是问题了，也正是因为C919的问世，也证明了现在的中国已经完全摆脱了西方航空公司在这方面的限制，而且还颇有一股反攻他们市场的趋势。
实际上这并非是空穴来风，而是完全有着依据的——不管是空客公司，亦或者是波音公司，这两个传统老牌航空公司的声誉其实都出了一定的问题，而这实际上也还真就是因为现在这两个公司出了非常严重问题。
实际上波音公司现在在世界上面临的情况非常严重，本身作为一个美国的公司，波音公司自然也是会受到美国制造业的影响，从而导致波音公司在飞机制造上面出现或大或小的质量问题，这一点也是波音公司非常无奈的，毕竟谁也不想自家公司的产品在世界范围内如此的不受欢迎。
但是对于波音公司来说，也不是说没有去向外寻找解决方法，找了，只不过这给波音公司带来的影响，甚至于说比他们飞机出事情还要严重。
前一段时间，美国国家航天局找上了波音公司，想让他们承接一个载人航天器的制造任务，波音公司自然是接下了，而他们想的也很简单，那就是想靠着这次承接美国国家航天局的工作，来给自己在国际上的声誉好好地正一下名。
而且，波音公司这次如果说能够完美的完成美国国家航天局的任务，想必以后还能和和他们有更多的合作，和官方合作，也算是“背靠大树好成凉”了，这样的美事，波音公司自然是全力以赴了。
只不过，波音公司的计划到最后还是付之东流了，而原因很简单，就是现在美国内部争议比较大的一件事情——两名宇航员被困太空，回不来了。
其实真要是说，载人航天器现在确实能够返程，只不过就是现在上面有些仪器出现了问题，而返回地球和冲出地球的性质可不太一样，到时候万一哪里出了问题，那就是“十死无生”的局面，所以美国方面为了求稳，只能让那两名宇航员滞留在太空。
而解决方案也已经有了，就是美国方面安排了明年二月份的时候，让这两名宇航员乘坐马斯克的SpaceX项目返回地球。
只不过，这样一来，波音公司不仅没有改变自己在国际上的名誉，反倒是让自己在国际上，乃至于在美国国内的声誉都又雪上加霜。
而另一边，空客公司的问题虽然说没有像波音公司这样出现严重的航天事故，但是就本身来说，空客公司的问题也不算小，之前是因为财政亏损问题，从而导致空客公司出现了严重的经济问题。
而且也因为俄乌冲突的原因，导致空客公司不少航线需要绕开乌克兰地区，而这样的情况实际上在无形中也增加了空客航班的运营成本，毕竟绕道的话，航空燃油的额外消耗就是一笔不小的支出。
不过现在对于空客公司来说，最大的问题现在已经不是这个了，而是欧盟方面给空客公司出了一个难题——欧盟方面对中国的新能源汽车施加了高额的关税，从而导致现在中国和欧盟的关系相对来说没有之前那么的亲密了。
虽然说，中国的诸多制裁并没有说落在空客公司的身上，但是影响是一定会有的，这是毋庸置疑的，而且比较巧的是，现在中国国内的航空公司都开始大规模的订购国产的C919了，而这对于空客公司的影响绝对是不小的。
其实国产的C919从根本上来说，它的出现也算是打破了一直以来国内航空公司在客机上面被西方国家垄断的状况。
而且由于C919整体在质量上以及性能上的优异表现，在世界范围内C919也算是成了炙手可热的客机，不少国家都纷纷找上中国，想要订购C919，毕竟安全问题无小事，不管是波音公司还是说空客公司，最近的质量问题都是让人有点不寒而栗的。
C919能够如此受到追捧，肯定是有其独到之处的，不说别的，光是有如今中国强大的制造业基础在其身后为其背书，而且国内的航空公司纷纷选择C919来替换掉之前的波音和空客系列，就足够说明问题了。
所以说，C919的成功绝对不是偶然，这其实还是和其本身的强大实力有着关系，要不然也不会获得如此多的认可。
只不过，虽然说C919确实取得了非常不错的成绩，但是中国航空事业也才刚刚走上正轨，保持着这样的态度，为了以后的目标而努力，才是当下中国航空工业的最主要任务。
