近日，一位博爱县网友在人民网地方领导留言板留言，建议维修运粮河西金城龙头桥。

网友

我是焦作市博爱县金城乡西金城村村民，从小在运粮河边长大，听着运粮河的传说，用着运粮河的水浇灌庄稼，看着街邻沿着台阶下到水边码头洗衣淘菜，和小伙伴们在河里逮鱼摸虾，对运粮河有着无比深厚的感情。博爱县运粮河（古称小丹河）作为隋唐大运河补水工程—永济渠的一段分支，古时长期用于运送粮食和当地物品，是通向京城的重要支流。

西金城村西头双孔龙头桥见证了运河上的漕运兴盛，是运粮河上屈指可数的历史标志建筑。双孔龙头桥属明代建筑风格,龙头龙尾保存完好,桥长12.6米,宽6.2米,桥面至水面高度为3.2米,双孔石券桥,在桥北两孔之间上方建有龙头迎水而立,桥南双孔之间上方建有龙尾顺水而下,故称此桥“龙头桥”。

龙头桥作为历史标志建筑，既要保护，更要发展。可能是怕再发大水的原因，83年之后，桥栏杆一直没有重建，但这终究不是解决办法。找到一个既能恢复栏杆旧貌，又能确保泄洪排涝的办法是当务之急。

为保护龙头桥古建，挖掘和发展古运河文化和旅游资源，建议：

交通部门修复栏杆和翼墙等。桥梁位处乡道，栏杆和翼墙是桥梁重要的安全设施，交通部门可设计安装和桥梁风格一致的可拆卸栏杆，平常保护车辆行人安全，发大水时临时拆除保证行洪。损毁的翼墙和桥头原有的两通古碑也一并安排修复。

水利部门恢复台阶码头。

龙头桥桥南河东岸原有一处石砌台阶小码头，为桥梁重要组成部分，在近年的河道整治中被挖除。鉴于龙头桥在古运河上的重要性，配套重建石砌台阶码头，恢复龙头桥整体原貌。

官方回复

焦作市博爱县委回复组

网友你好！接到你的留言后，我们随即安排相关部门调查处理。

经查证，该桥暂不是文物保护单位，但具文物保护价值，不建议随意修缮本体，以免造成文物损伤。

下一步，相关部门将继续申报该桥为省级文物保护单位，在获批后争取文物保护资金，对该桥进行专业性本体维修；未申报成功前，已将其维修计划纳入运粮河河道综合整治项目设计中，在不损伤文物的前提下进行简单修缮。

来源：人民网地方领导留言板