随着10月份一过，众多的新能源车企们，纷纷公布了10月份的销量。

不得不说，10月份这一个月，绝大多数的车企们，都是同比、环比大增长，形势一片大好，特别是比亚迪，创造了一个奇迹，一个月销量超过50万辆了，这也是自主品牌有史以来取的最好成绩。

另外，在新势力之中，理想再次以5万多台的销量，遥遥领先，这也是今年理想第二次月销超5万辆。

接着是华为鸿蒙智行，以4.16万的销量排名第二名，但对比起理想，少了近1万辆，从这一点出发，能看出理想有多猛了，连续好几个月领先于鸿蒙智行了，余承东要加油啊。

但是，大家要注意的是，鸿蒙智行是问界+智界+享界三个品牌的销量集体，如果单看问界这个大热门品牌，则在这一个月，跌至第三名了，被零跑逆袭了。

零跑这个月销量达到了3.8万辆，相比上个月再次提升了近5000辆，而赛力斯（问界）在10月份的销量为36011，相比于上个月，有所下滑，所以最后是低于零跑了了。

接下来是极氪、小鹏、蔚来、小米，这四大品牌，在10月份的销量均是2万辆+。不过其中小鹏、蔚来的销量环比都有所下滑，虽然不多，但也是下滑。

极氪增长较多，从9月份的2.1万，增长至10月份的2.5万。最让人震惊的还是小米，这次又说到做到了，当时说10月争取交付超2万，最后果然超过了2万，增长率超100%。

从10月份的成绩，我们也可以看出来，当前的竞争有多激烈了，一个不注意，排名前面的车企，很大可能就会被后面的车企超越。

另外，从这些数据，或许我们也可以判断出，未来这些新势力品牌中，可能也就是这些品牌存活下来的机率最大了，蔚小理、零跑，问界、小米、极氪这几家，另外的车企们加油吧。

接下来，随着新能源汽车的渗透率不断提升，竞争加剧，销量越来越重要了，留给大家的时间也不多了，再不努力，也许以后想努力都没机会了。