难道现在的汽车，除了能带你兜风，就不能有点其他的搞头了吗？
最近，吉利博越L新款那几张官图一放出来，嘿，颜色是挺抓眼球的。
云梦蓝、流光白、湖光银、出云青、墨雨黑，五种新色儿，看着就跟调色盘打翻了似的。
但说实话，现在车企玩颜色，那都不叫新鲜事儿了，关键还得看这“皮囊”底下藏着啥“心”。
说起这“心”，就不得不提吉利和魅族那档子事儿了。
俩家联手搞的Flyme Auto车机系统，现在都成了吉利智能化战略的“扛把子”。
你想啊，手机系统都做得风生水起，这车机系统能差到哪儿去？
这次新款博越L直接安排上Flyme Auto 1.8最新版，那意思就是告诉你：哥们儿，咱玩的是智能！
不过，这智能到底能智能到啥程度？
这背后，吉利可是下了血本的。
听说为了这套系统，吉利汽车研究院的工程师们那是没日没夜地搞测试，就为了把语音交互、导航系统、应用生态这些玩意儿给整明白。
测试结果咋样？
据说响应速度和稳定性都杠杠的。
要我说，这年头，车机系统不好用，那还不如开个老头乐实在。
当然，光有“心”还不够，还得有“脑子”。
吉利搞了个全域AI技术体系，听着就挺唬人的。
这玩意儿能干啥？
简单说，就是让你的车更聪明。
智能驾驶辅助、智能语音交互，这些都是小意思。
以后没准儿还能帮你自动泊车、自动避障，甚至还能跟你聊个五块钱的。
说到这儿，就得说说吉利这外观设计了。
新款博越L这次可是动了大手术，前脸直接换了个造型，进气格栅竖着排，上面还加了贯穿式灯带。
这灯一带，感觉整个车都精神了。
还有那大灯组，也是重新设计的，看着就跟鹰眼似的。
车身尺寸方面，新款博越L也偷偷摸摸地长大了。
长宽高都增加了那么一丢丢，轴距也加长了8毫米。
别小看这几毫米，对于那些对空间有要求的家庭用户来说，那可是实实在在的提升。
你想啊，后排腿部空间多那么一指，那坐着也舒服不是？
内饰方面，新款博越L也是下了功夫的。
环抱式座舱布局，听着就很有安全感。
15.4英寸的2.5K中控屏，看着就跟个小电视似的。
还有那Flyme Sound音响系统，16个喇叭，头枕上都有，这要是放点音乐，那感觉，啧啧啧，直接就是移动KTV。
当然，买车不能光看表面，还得看“三大件”。
新款博越L还是那两款发动机，1.5T和2.0T。
虽然动力参数没啥变化，但胜在稳定可靠。
毕竟，谁也不想买个车天天往修理厂跑。
说到买车，就不得不提竞争对手了。
长安CS75 PLUS、哈弗大狗，这些都是博越L的“老冤家”了。
这几款车在市场上那是打得不可开交，谁也不服谁。
不过，新款博越L这次升级，明显是想在竞争中占据更有利的位置。
话说回来，吉利这次对新款博越L可是寄予厚望。
毕竟，这年头，汽车市场不好混啊。
各种新势力造车企业层出不穷，传统车企也都在拼命转型。
吉利想要保住自己的地位，就必须不断创新，不断进步。
其实，吉利汽车销售公司内部的数据也显示，博越L的销量还算稳定，但再不搞点新花样，估计就要被市场给淘汰了。
所以，这次新款博越L的推出，也可以看作是吉利的一次“自救”行动。
当然，最终新款博越L能不能成功，还得看消费者的反应。
毕竟，消费者才是真正的“上帝”。
如果消费者觉得这车不错，那吉利就赢了；如果消费者不买账，那吉利就只能再接再厉了。
话说回来，吉利这次的发布会定在4月9号，这时间选的也挺有意思的。
不知道到时候会不会有什么惊喜等着我们。
反正我是挺期待的，希望吉利这次能给我们带来一款真正的好车。
哎，这年头，汽车厂商不好当啊，得懂技术，还得会营销，还得揣摩消费者的心思。
真是应了那句老话：干啥都不容易啊！
新款博越L到底能不能打动消费者，最终还得交给市场来检验，咱们就搬个小板凳，拭目以待吧！
