在严冬季节，电动汽车的考验远不止路面湿滑，低温对电池续航、车内舒适度以及充电速度的影响，成为北方车主的棘手问题。然而，极氪凭借前沿技术，成功破解了这一难题，让电动汽车在冰雪覆盖的道路上也能自由驰骋。本文将深入解析极氪应对极寒环境的四大核心创新，揭示其如何在低温下保持电动汽车的性能。
面对低温下的热管理挑战，极氪推出了业界领先的九源热泵技术。该技术能智能调控全车九大热源，实现电能损耗的最小化和热量利用的最大化。通过深度交互，九源热泵技术不仅回收电驱、电池和芯片等部件的废热，还充分利用环境和座舱的余热，减少能源浪费。其300多种自主调控模式，让温控更加精准，车主在-30℃的极端天气中，也能依靠压缩机吸收废热，无需额外开启电机加热，即可享受温暖的车内环境。
在车内空调方面，极氪的无霜速热空调技术同样出色。传统空调在低温下易结霜，影响制热效率，而极氪通过双介质温控技术，利用冷媒与冷却液的双重热交换，有效避免结霜问题。在-20℃环境中静置12小时后，车内温度仅需10分钟即可达到20℃，升温迅速且舒适度高，为车主提供温暖如春的车厢环境。
电池方面，极氪的第二代金砖电池在低温下的表现尤为抢眼。这款全栈自研的电池不仅充电速度快，而且在低温适应性上远超同类产品。在-10℃环境下，搭载金砖二代的极氪车型仅需18分钟即可从10%充至80%，堪称“低温快充王”。其锂离子加速技术、低阻抗超薄SEI膜和超快充石墨负极设计，以及超快解离电解液的应用，共同提升了电池在低温条件下的性能。
此外，极氪的800V极寒液冷极充桩也为低温充电提供了可靠保障。该充电桩工作温域宽广，能在-30℃至60℃的环境中保持高效充电。全液冷系统和超高密封标准确保了设备的稳定性和充电速度，让车主在极寒天气中也能享受到便捷的充电服务。极氪计划到2026年建设2000座充电站、10000根充电桩，为北方车主提供全面的充电支持。
不难看出，极氪的四大创新技术，让电动汽车在低温环境下的性能得到了显著提升，为寒冷地区的车主带来了全新的电动出行体验，无疑是个值得选择的品牌。
