宝马X3的历史可追溯至2003年，第一代宝马X3底盘代号为9PA，是一款针对越野和城市驾驶而设计的SUV。随着市场需求的演变，宝马X3经历了数次迭代更新，不断融入新技术和设计理念，以满足消费者的需求。2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装属于第四代宝马X3，底盘代号为G08。相较于前几代，这一代X3在底盘技术、动力系统和内饰设计上都有了显著的提升和改进。今天我们就为您带来一辆二手宝马X3，具体版本为——宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装
基础车况
该车是一款宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装，首次上牌时间为2020年8月，车源地与上牌地均为重庆。行驶里程为6.77万公里，相比同年款车型，里程数较少。该车采用白色车身，为国VI排放标准，未曾过户。
图片-外观-左前
图片-外观-正前
图片-外观-右前
图片-外观-正后
车况解读
在二手车市场，车况质量往往是买家最为关心的点。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，共有8项瑕疵，具体的瑕疵项分别为右前车门，喷漆、后保险杠，剐蹭、左后翼子板，剐蹭、右后翼子板，凹坑、右后车门，喷漆、左后轮胎，更换、右前轮毂，剐蹭、右后轮毂，剐蹭。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。
右前车门，喷漆
图片-外观检测问题-右前车门，喷漆
后保险杠，剐蹭
图片-外观检测问题-后保险杠，剐蹭
左后翼子板，剐蹭
图片-外观检测问题-左后翼子板，剐蹭
右后翼子板，凹坑
图片-外观检测问题-右后翼子板，凹坑
右后车门，喷漆
图片-外观检测问题-右后车门，喷漆
左后轮胎，更换
图片-外观检测问题-左后轮胎，更换
右前轮毂，剐蹭
图片-外观检测问题-右前轮毂，剐蹭
右后轮毂，剐蹭
图片-外观检测问题-右后轮毂，剐蹭
除了外观检测，在内饰检测中，该车存在1项瑕疵，具体为电脑读取车辆数据，故障码。下面我们将为您展示内饰瑕疵的实拍图。
电脑读取车辆数据，故障码
图片-内饰检测问题-电脑读取车辆数据，故障码
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
车辆配置及试驾体验
宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装提供了丰富的配置，包括全车无钥匙进入启动、电动后尾门、全景天窗等，提升了使用的便利性和舒适度。该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，能提供强劲的动力输出，配合8AT手自一体变速箱，确保了良好的加速性能。全时四驱系统则为车辆提供了出色的越野能力和稳定性。
图片-内饰-中控台全景
图片-内饰-仪表盘
图片-内饰-方向盘特写
图片-外观-前门内饰板
驾乘感受与空间
宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装拥有宽敞的内部空间和良好的乘坐舒适度，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的驾乘体验。车内座椅舒适，支撑性好，长途驾驶不易疲劳。车内储物空间丰富，行李厢容积也较为可观，能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。
图片-内饰-驾驶员座椅
图片-内饰-前排空间
图片-内饰-后排空间
图片-内饰-行李舱空间/后行李舱门
市场行情与用车成本
根据当前二手车市场的行情，宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的售价较为合理，具有一定的性价比。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.6万元，具体费用开销根据车主的使用状况而有所不同。
图片-市场行情
图片-同款比价
图片-用车成本
总结与建议
图片-优势分析报告
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
