新能源汽车市场的快速发展，为消费者带来了更多元化的选择。而在纯电轿车领域，2025款极氪007、智己L6、小米SU7无疑是三款备受关注的车型。它们不仅代表了新能源汽车行业的最新技术和趋势，更以其出色的性能和品质赢得了消费者的青睐。
2025 款极氪 007 在自动泊车功能上表现卓越。它借助浩瀚智驾 2.0 系统，配备了 31 颗感知硬件，并且全系标配激光雷达与双 NVIDIA DRIVE Orin - X 智能驾驶芯片。这使其自动泊车功能极为丰富，涵盖了 APA 自动泊车辅助、FTP 指尖泊车、RAPA 遥控自动泊车以及 LP 记忆泊车等多种模式，几乎能应对所有常见的泊车场景。其中，FTP 指尖泊车功能尤为突出，在实际操作中，即便车位线不清晰或缺失，驾驶者也能通过在车辆中控屏幕上轻松拖动 3D 模拟车辆到指定位置，顺利完成停车。在三电系统方面，2025 款极氪 007 全系标配全栈 800V 高压系统。四驱车型的电机峰值功率可达 475kW，最大扭矩为 710N・m，零百加速最快仅需 3.4s。搭载 100kWh 麒麟电池的长续航后驱智驾版车型，CLTC 续航里程高达 870km。极氪自研的 75kWh 第二代金砖电池，最大充电倍率 5.5C，从 10% 充至 80% SoC 最快仅需 10.5 分钟，充电 5 分钟就能增加 275 公里续航，动力响应迅速且续航能力强劲。
智己 L6 的自动泊车能力同样不容小觑。它搭载的 IM AD 3.0 智驾系统与 IM AD 智能硬件系统紧密协作。该车配备了 16 个雷达、11 个摄像头和 2 个高精度定位单元，具备 PDC 泊车雷达辅助、APA 视觉融合泊车、RPA 遥控泊车等实用功能，还可额外选装 AVP 代客泊车，声称能应对 300 多种泊车场景。在实际测试中，无论是水平车位还是垂直车位，智己 L6 都能快速、准确地自动泊入，对新手司机来说十分友好。在三电方面，智己 L6 低配版采用 400V 电压，中高配则升级为 800V。智己 L6 MAX 长续航欧版的峰值功率为 248kW，最大扭矩 500N・m，零百加速时间为 4.6s。其 83kWh 的长续航欧版车型 CLTC 续航里程为 710km，10% - 80% SoC 快充需要 16.8 分钟，15 分钟可补充 510km 的续航。
小米 SU7 标准版在自动泊车方面也有自己的特色。其 Xiaomi Pilot Pro 智驾系统搭载单颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，拥有智能泊车辅助、遥控泊车辅助和代客泊车辅助功能。基于端到端模型的代客泊车辅助功能能够在地下车库以最高 23km/h 的速度巡航，对停车场内的车道和障碍物感知准确，在断头路车位实测中，小米 SU7 能在 1 分 10 秒内完成泊车，不过之前的集体泊车事故让部分消费者对其自动泊车功能存在一定疑虑。在三电方面，只有顶配车型配备 800V 系统，中低配版均为 400V。小米 SU7 标准版的峰值功率为 220kW，最大扭矩 400N・m，零百加速最快可达 5.28s，其 73.6kWh 电池包的 CLTC 续航里程为 700km，10% - 80% SoC 快充需要 25 分钟，15 分钟可补充 350km 的续航。
综上所述，2025 款极氪007、智己L6和小米SU7凭借在泊车辅助和三电领域的卓越表现，赢得了市场的广泛认可。未来，这三款车型将继续保持技术创新，为消费者带来更多优质的驾驶体验。
