数百辆坦克开往前线，苏洛维金想要的翻身仗，已经找到了突破口

东乌方向，俄军数百辆坦克被源源不断的运往前线，目标直指此前撤出的红利曼地区，而此次攻势很可能将成为苏洛维金上任后第一个翻身仗的突破口，俄乌双方爆发接下来爆发一场大规模战役的序幕或许已经拉开。

近日，据开源情报显示，俄罗斯正在向东乌地区的卢甘斯克州斯塔洛柏斯克镇运送大量的T-90M主战坦克。

俄军T-90M运抵斯塔洛柏斯克镇

根据驻扎在当地的俄战地记者亚历山大·科茨透露，这些T-90M的数量已经达到了200辆之多，相当于1个摩步师。而这些坦克的最终目的地极有可能是俄军在9月底撤出的，位于利西昌斯克与斯拉夫扬斯克之间的红利曼地区。

如果这些消息属实，那么这意味着在沉寂近3个月后，俄罗斯在东乌地区的反攻很可能将在不远的未来，正式拉开序幕。而驻守在红利曼以及整个斯拉夫扬斯克地区的乌军也将迎来苏洛维金上任后，俄罗斯发动的最大规模的一场攻势。

特别军事行动总指挥苏洛维金

在分析俄军动向之前，我首先需要先解释一下这几个城市有什么战略价值，为什么俄乌双方会围绕这几个城市反复拉锯。

我们都知道，在战争中一个城市的战略价值通常是由城市自身的产业与设施以及城市的地理位置来决定的。其中前者的战略价值依附在当地产业设施，价值相对恒定，后者则会随着战局变化而不断改变，而红利曼地区就属于后者。

因为从城市规模上来说，红利曼只是一个人口仅有2万的小城市，按照中国的标准只能算是小镇。城市内部的产业结构也是以农业为主，没有任何大型工厂，单纯从城市本身来说并没有什么特别的价值。

然而问题在于，这座城市正好位于斯拉夫扬斯克东北20公里处，与东南方向的阿特木斯克共同扼守着联系斯拉夫扬斯克与利西昌斯克之间的2条重要交通线。

红利曼与阿特木斯克的地理位置

这意味着无论是俄军打算依托利西昌斯克进攻斯拉夫扬斯克，还是乌军打算沿同样的路线反攻俄军，红利曼都是绕不开的重要交通节点。

这也是为什么在5月底俄军成功攻占红利曼后，固守利西昌斯克近4个月的乌军会突然全面撤离到斯拉夫扬斯克的原因，因为红利曼虽小，但却是维持东西方向补给线的唯一通道。

俄军曾在5月底攻占了红利曼地区

可以说在斯拉夫扬斯克-利西昌斯克一线，谁能夺下红利曼，谁就掌握着这一地区进攻主动权。而俄罗斯会集结200辆T-90M，约1个摩步师的兵力进攻红利曼，很可能也是为了确保进攻行动能够顺利进行，以便实现更大的战略目标。

因为说到底，俄罗斯会集结重兵进攻红利曼的最终目的是为了给后续进攻斯拉夫扬斯克与克拉马托尔斯克的行动扫清障碍。

毕竟和红利曼的战略价值主要是由地理位置决定不同，斯拉夫扬斯克和克拉马托尔斯克是乌克兰在东部地区的主要工业城市、军事指挥中心以及政治中心。尤其是克拉马托尔斯克，在顿涅茨克宣布独立之后这里就一直是乌克兰政府在顿涅茨克州的临时州政府。

克拉马托尔斯克是顿涅茨克州临时政府所在地

一旦该地区被俄军攻占，那么乌克兰不仅将在军事层面上彻底失去在顿涅茨克地区的前线指挥与补给能力，也将在政治层面上彻底失去对整个顿涅茨克州的法理统治。

我甚至有理由猜测，俄军这一阶段的战略目标很可能就是如此。因为在9月底的时候俄罗斯已经在法律层面上承认了东乌四州为俄罗斯领土，而俄罗斯如果想要进一步在事实层面上坐实这一吞并行为，就必须在军事以及政治层面上将乌克兰的政府机构从这四州地区中驱离。

考虑到在最近3个多月的时间里，乌克兰前线部队已经因为一系列反攻而产生大量的兵员损失，而俄军在阿特木斯克地区的坚守也证明了乌军已经实质性的失去了战略进攻能力，再加上俄军针对乌克兰电力设施进行打击的行动使得乌克兰国内运行压力剧增。

俄罗斯吞并东乌四州

可以说俄罗斯无论是在军事层面上还是政治层面上都已经做好了充足的战前准备，只等一声令下就能够再次对乌军发起新一轮进攻了。

当然，尽管俄罗斯已经做好了万全准备，但这并不意味着俄军接下来的进攻行动会十分顺利。因为乌克兰也很清楚红利曼与斯拉夫扬斯克的重要性，不会轻易放弃这两个地区。

更何况在俄军调兵遣将准备攻势的同时，乌克兰也已经进行了数次动员准备，使得乌军总兵力已经达到了60-70万的规模。加上乌军又处于防守态势，俄军就算拥有技术装备优势，恐怕也很难顺利的实现目标。

毕竟俄罗斯之于乌克兰的优势还没有到跨代的级别，接下来的战斗仍然会是血腥与残酷的。