要不是日本人亲口说出来，很多人还被蒙在鼓里，原来之前传得沸沸扬扬的消息，全部都是真的。
日经中文网是这么说的，2024日本国内EV销量减少33%至5万9736辆，四年来首次减少，而其中日系车的EV销量更是出现了业绩滑铁卢，其中日产LEAF减少48%，丰田首款量产纯电动汽车“bZ4X”销量仅增加10%至1012辆，而本田已停产注册车中唯一的“本田e”。
相比之下，中国汽车品牌在日本市场却出现了逆势崛起的势头，尤其是比亚迪2024年在日纯电动汽车销量突破了2223辆，增长了54%，超过了丰田的2038辆，达到特斯拉的40%左右，而且比亚迪海豹还入选成为日本十大风云车，难怪之前日经BP社还拆解海豹想要好好学一下咱们的技术。
换句话说，比亚迪EV销量在日本超越丰田，这在以前是想都不敢想的事，而 如今比亚迪在日本这个老牌汽车强国的地盘上，把他们引以为傲的丰田都给比下去了，真是给中国汽车工业长脸了。想起之前的东京车展，日本观众把比亚迪展台围得水泄不通，现在看来一切都早有预兆了。
