11月15日，江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“航天大洋”）、洋浦中鑫船务有限公司（以下简称“洋浦中鑫”）与中国船舶及海洋工程设计研究院（以下简称“708所”）在航天大洋举行2艘50000载重吨成品油/化学品船建造签约仪式。

航天大洋董事长兼总经理张皓若、副总经理高洪湖、孙金祥，洋浦中鑫董事长胡敬领、总经理胡松，中国船舶及海洋工程设计研究院民船部主任张超等三方领导共同出席仪式。这一合作项目标志着航天大洋在油化专业船舶制造领域迈出了坚实的步伐。

洋浦中鑫船务有限公司是一家新兴的船务公司，在船舶管理与运营方面已经展现出了不俗的成绩。董事长胡敬领在签约仪式上表达了对未来合作的期待，希望以本次合作为契机，后续将业务拓展到更高水平，洋浦中鑫与航天大洋的紧密合作将促进双方的技术交流和资源整合。

国家级科研机构中国船舶及海洋工程设计研究院，其在船舶设计领域的专业能力和科研水平处于领跑地位。民船部主任张超对本次合作充满信心，708所一直以来是油化船设计领域的开拓者，业绩丰富，会全力以赴做好本项目全流程技术服务工作，确保顺利交付运营。

航天大洋董事长兼总经理张皓若表示，此次合作不仅是对我们团队能力的肯定，也是对我们生产工艺和质量控制体系的认可。我们期待通过此次合作，进一步推动公司该类型船舶的技术创新和市场扩展。

此次签约的50000DWT油化船为双底双壳、艉楼型、单机单桨成品油/化学品船，总长约182.9米，型宽32.26米，载重吨约50000吨，设计航速约14.5节。该船主要用于装载成品油及化学品。

据了解，江苏大洋海洋装备有限公司成立于2007年，位于江苏省泰兴市虹桥工业园区内，是中国航天科工集团下属国有上市公司——航天发展股份有限公司的控股子公司。公司总投资8亿元，厂区占地面积300000平方米，拥有长江岸线500米。

最新的订单将刷新航天大洋建造的最大船舶纪录。克拉克森的数据显示，截至目前航天大洋建造的最大船舶是其在今年8月承接的海南领航国际航运有限公司1艘21000载重吨化学品船，而在此之前航天大洋交付的最大船舶为南京扬洋化工运贸有限公司2艘13000载重吨级化学品船。

连同最新订单在内，根据克拉克森的数据，航天大洋现有船舶手持订单15艘21.9万载重吨，其中杂货船9艘、化学品油船3艘、锚作拖船（AHT）2艘、海缆施工船1艘，交船期排至2027年。