我想问一下，大家买车之后第一件买的车载配件是什么，先说我个人，我个人认为行车记录仪绝对是属于一个优先级的车载产品，就算不是第一位，也要在前几名。
最近我收到了一款来自70迈的新旗舰记录仪产品：70迈云台行车记录仪 X800，而我作为其上代70迈 X200的用户，也是非常想了解这次它升级了哪些地方。经过一段时间的使用，下面我们就来详细的了解一下这款新旗舰70迈云台行车记录仪 X800（后续简称70迈 X800）。
硬件+算法双升级，4K电影级录制
X系列是70迈的高端产品线，而新品70迈 X800更是一款时隔两年的产品，所以此次上新的70迈 X800无论是硬件，还是软件算法都得到了全面升级。
硬件方面，70迈 X800采用了12nm的主控芯片，以及索尼IMAX678传感器。而且这颗镜头还拥有F1.7的超大光圈，以及146度的超大广角，并且它还拥有7层高透光学镜头，使得其可以录制4K 60帧的高清画面，让我们获得更清晰的细节，更丰富的色彩表现。
此次70迈 X800搭载的SNONY IMAX 678其传感器尺寸相比于上代增加了68%，感光面积提升90%，低光性能更是提升了100%，配合第二代星光夜视技术，无论是极暗环境，还是微光环境，画质、清晰度，都得到了大幅度的提升。
70迈作为一家专业的记录仪厂商，在经过了多年的技术积累之后，其自研算法也是一直在进步，自研MCSS算法也是从1.0进化到了3.0。
MCSS 3.0的原理就是通过软件算法，实时对录制的视频进行调优，让录制的画面白天更通透，夜间更清晰，无论是弱光，微光，还是无光的环境下，也能实现全彩记录。而且70迈还通过编码ROI策略，进行分区加强，以此来解决传统长曝光带来的车牌模糊问题。
除此之外，70迈 X800还搭载了第二代的ISP算法，相对于传统的图像色彩解决方案，70迈的2代自研ISP得益于芯片算力的升级，可以通过针对不同的环境进行适时的增益和曝光策略，从而实现更高的可见性，即使是在城市灯光复杂的环境中，也能清晰的拍到前方车辆的信息。
这是一台会自己转的行车记录仪
说完了硬件和算法，我们来看一下70迈 X800的外观，相对于市面上千篇一律的行车记录仪外观，它的外观绝对是一款让人眼前一眼的设计。我手里的这台70迈 X800采用的是红白配色，对比千篇一律的黑色，真的是太时尚了，对于年轻人来说，它的颜值绝对是满分，很适合一些追求个性化，走在时尚前沿的年轻人选择。
根据官方介绍，70迈 X800它采用的是霍尔云台，以及全新的哨兵模式（全新的Motion detection算法），相对于上代X200它的响应速度快了70%，而且它可以实现340度的旋转，以及360度的全视角覆盖录制，配合上其可以录制4K 60帧的视频来说，玩法就多了起来了。
其它方面，70迈 X800它支持停车监控，后录（需单独购买停车监控线，后录摄像头配件），以及最高支持512存储。而且相对上代，还升级了最新的WIFI 6 5GHz，让我们下载更快。说了这么多，下面我们就来实际的看一下它的实际表现吧。
录制实测与App使用
通过上面想必大家对这款70迈 X800的硬件有了一定的了解。官方还表示70迈采用的是硬件级HDR，可以在拍摄图像时，短曝光输出车灯照射的车牌像素信息，即使车身模糊也能拍清车牌，从而降低取证难度。这里我测试了白天、夜间，以及地上到地下多种场景：
首先是白天，在户外光线比较充足的情况下，我们可以清晰的看到自己的前方，以及对向来的车牌号，不一点也不模糊，而且它录制的146度超广角视频，能够把双向多车道的信息都录入，而更广角视频，会给我们后续需要录像证据时，提供更多的信息。
夜间街道灯光比较复杂，70迈 X800的高光压制很不错，而且即使是在光线复杂的情况下，也可以很清晰的看清前方车辆的信息，表现真的是可圈可点。
除了白天和夜间，逆光情况下也是对记录仪的一种考验。这里我们看到了70迈 X800在逆光环境下，依旧能拍出自己同向双车道的车牌信息。
App方面，70迈也是相当成熟，70迈 X800的小屏幕聊胜于无，所以如果想要查看更详细的视频，我们还是需要借助App查看。在App我们可以查看近几天所有时间段的录制视频（内存越大，保存的时间天数越长），而且这次70迈升级了5GHz 在下载方面也是快了很多。
除了录制普通视频，70迈 X800也是支持录制紧急视频，比如我们在行驶过程出现碰撞，记录仪会发出语音提示，并自动录制一段紧急视频。紧急视频与传统录制的视频不在一个文件中，我们可以更好的获取，非常方便。
产品还内置了GPS，我们在App内可以查看车辆的行驶轨迹。智能驾驶辅助也可以在App当中选择开启，并且还可以给录制的视频加上极具科技感的RS特效（结合驾车实景画面，将路况检测、车辆姿态、航向、海拔加速度等多种数据展示到视频中）。如果说你购买了停车监控线，以及4G模块，还可以实现停车监控，远程监看，以及查找车辆位置等功能
扩展玩法，不止是记录仪，更是你的自驾Vlog相机
上面我有说到，70迈 X800它新升级的索尼IMAX678传感器最高可以录制4K 60帧的高清视频，而这样的录制规格对于一些入门运动相机都是游刃有余。所以用它录制自驾途中的Vlog完全可行，官方更是直接给出了这样的方案，可见官方对于自己产品的信心。
官方给出的方案非常的简单直接，我们只需要对记录仪说出指定的语音指令即可。比如我要拍照，我要录像等，如果想要拍车内，则可以直接对记录仪说我我要拍车内即可。完全不用动手，就可以不错过旅途中的风景，而且还有大师级水印哦。
除此之外，70迈 X800还可以实现语音拍Vlog功能，方式同样简单，说出“我要拍Vlog”语音指令，行车记录仪就会自动进行旅拍模式，这时镜头会自动转向车内，并发出相应的指示，比如让你对镜头打招呼。等拍摄完成后，Vlog会自动保存到记录仪存储中，我们自驾结束后，下载到手机就可以查看，非常简单。
目前70迈 X800的语音指令支持4种语言，包括中文，英文、意大利语，日语，且拥有多达十几个的语音控制指令，在交互过程中，产品还会有各种不一样的表情，和灯光进行展示。可以说一款简单的行车记录仪产品，却给我们的驾驶体验带来了更多的惊喜。
体验小结
说了这么多，本次的体验到此就要结束了，下面我会给这款70迈云台行车记录仪 X800作一个简单的小结。首先就是它的外观设计很时尚，实现多角度的录制，如车外，车内等。而且它作为一款70迈的高端产品线，在性能、功能等方面也是非常给力。
如果说你把70迈云台行车记录仪 X800纯作为一个记录仪来使用，它无疑是一款非常合格的产品，但会淹没它的其它功能，所以它更适合时尚前沿，追求极客，对新鲜事物感兴趣的年轻人选择。有兴趣的朋友，可以关注一下。
