曾担任广西自治区发展和改革委员会副主任的廖小波，是一位典型的党员干部。他的仕途生涯始于下乡插队，这段经历不仅磨练了他的意志力，也提高了他的认知水平。如同许多中国高级干部一样，廖小波也曾经是一名知青，为了更好地走得更远，他在回城后考入了重庆交通学院，顺利完成了大学学业，毕业后进入交通部工作。具备大学学历和丰富的基层经验，廖小波很快得到了党组织的器重，逐渐崭露头角。

1991年，廖小波已经是一名副处级干部，两年后，他再次获得提拔，成为正处级干部。廖小波野心勃勃，知道提升学历是继续前进的必由之路，于是他开始利用业余时间攻读工学硕士学位，并成为交通院校的客座教授。廖小波在交通厅工作期间，表现出色，特别是在吸引外资方面，他的成绩备受赞誉。

2003年，廖小波再次获得提拔，成为交通厅的副厅长，似乎前程一片光明。然而，2008年的一次竞选失败使他的心态发生了根本性的变化。或许是因为前半生顺风顺水，廖小波对组织的不信任感到愤怒，工作态度明显变得消极。他常常迟到早退，无故旷工，缺席重要会议，这让下属非常不满。

尽管廖小波在1991年就开始变得堕落，接受一些小额贿赂，但自从担任交通厅厅长后，他的贪欲逐渐膨胀。在他手中，权力越发强大，欲望也越来越无法满足。他不再局限于几万的小红包，数额更是翻倍增长。调查发现，他非法获利3221.5万元人民币、40.55万元港币和34万美元。

2012年，廖小波的受贿问题曝光，经过广西当地检察院的调查，问题得以确认，于2013年廖小波被双规处理。然而，令人震惊的是，他在受审时居然声称自己没有错，认为收受贿赂是合情合理的行为。

2015年，法院以无期徒刑并没收财产的判决定了廖小波的命运。但廖小波主动举报了两名高官的受贿问题，因此被改判为15年有期徒刑。

廖小波的故事是一个高级干部由盛转衰的缩影，也是对党员干部廉洁自律要求的生动警示。即便曾经辉煌，一旦贪念膨胀，终究会自食其果。

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