各位车友，今天咱们要聊的这台车，真是让我眼前一亮。腾势Z9GT，一款车长超5米2、轴距破3米1的“庞然大物”，还号称能“横着走”！
没错，你没听错，这车支持“智能蟹行”，能像螃蟹一样横向移动。
再加上它那豪华的配置和高科技的智能化系统，确实有点东西。
今天就跟着猫哥我，一块来看看这台车到底是“真香”还是得“劝退”。
外观：前脸够霸气，车身够气派
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这车的外观设计非常吸睛，采用了Eleganceinmotion的设计理念，前脸的日冕（Solar Diadem）设计语言，配上“双星冕”大灯，确实有种未来感。
前脸集成了激光雷达、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能设备，既美观又实用，体现出“形式追随功能”的设计哲学。
车身尺寸方面，5195mm（或者5180mm）的长度，1990mm的宽度，轴距更是达到了3125mm，妥妥地比奥迪Q7还要大一圈。
这尺寸，真的是停个车得自带个停车场的节奏。
作为一款大型SUV，气势这一块可以说是拿捏得死死的。
内饰：科技感拉满，配置堆料
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走进车内，腾势Z9GT延续了家族式设计风格，17.3英寸的2.5K超清中控悬浮屏那叫一个显眼，内置的BYD9000定制芯片，4nm制程，堆料确实足。
硬件配置方面，完全对得起它的身价，特别是车内的智能化系统，几乎每一项功能都让人感到科技感爆棚。
值得一提的是，它还搭载了最新的BAS3.0+智驾系统，全系标配。
再加上易三方技术平台带来的五大标志性功能，比如极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等，开这车的感觉应该会很特别。
动力：三电机四驱，动力够猛
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动力方面，腾势Z9GT提供了纯电版和插混版两种版本。
纯电版的总功率710千瓦，插混版的总功率640千瓦，而插混版还搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率152千瓦（207马力）。
这么大的块头，搭配这么猛的动力系统，推起来应该是轻轻松松。
续航方面，插混版的综合续航可以达到1101公里，纯电版的四驱续航里程也有630公里，跑个长途完全不是问题。实际驾驶过程中的能耗表现还要看具体路况和驾驶风格。
独特卖点：智能蟹行、空气悬架
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1.智能蟹行不得不说，这个“智能蟹行”功能确实让人眼前一亮。
腾势Z9 GT可以横向移动，尤其是在狭窄的停车位里，这个功能简直是“救命稻草”。
堵车时，甚至可以凭借这一功能“插队”，想想就刺激。
实际使用场景可能并不多，属于锦上添花的功能。
2.空气悬架腾势Z9GT还配备了空气悬架，悬架的高低、软硬都可以调节。
这意味着，在不同的路况下，车辆的舒适性和操控性都能随心调节。
对于一款这么大的车来说，空气悬架能有效提升它的乘坐舒适度，特别是在长途行驶中，减震效果会更好。
实用建议：购车、用车、保养要点
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购车考虑腾势Z9GT的售价区间为33.48-41.48万元，这个价格对于一台国产中大型SUV来说确实不算便宜。
但如果你特别看重智能化配置和豪华感，它的性价比还是不错的。
如果你的日常行驶环境比较宽敞，腾势Z9 GT确实可以考虑。
但如果你主要在城市中穿梭，这车的尺寸可能会让你有点头疼。
日常使用技巧“智能蟹行”虽然炫酷，但实际日常使用中，更多的还是依赖于车辆的转向系统，那么日常驾驶时要注意保持合理车速，尤其在狭窄路段，尽量避免过度依赖这一功能。
定期检查四驱系统和空气悬架的状态，确保它们在不同路况下的表现稳定。
保养要点腾势Z9 GT作为一款高端SUV，保养上建议选择4S店或专业的维修点进行维护，特别是它的空气悬架系统以及复杂的电机系统，非专业人士处理可能会导致更大的问题。
在日常保养中，注意电池的健康状态，定期检查悬架的磨损情况。
用户案例分享
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用户A：李先生是一位企业高管，平时需要频繁跑长途。
他对腾势Z9 GT的续航和舒适性非常满意，特别是空气悬架在高速路段的表现，让他感受到了豪华车的驾乘体验。
而“智能蟹行”功能，在他家地下车库里狭窄的停车位中起到了至关重要的作用。
用户B：张女士是一位科技行业从业者，她被腾势Z9 GT的智能化配置所吸引。
特别是17.3英寸的悬浮屏和智能驾驶辅助系统，让她在日常通勤中省了不少心。
不过她也提到，这车在城市里开确实有点“大材小用”。
横向对比：与奥迪Q7、凯迪拉克XT5的较量
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在这个价位区间，腾势Z9GT的竞争对手不少，比如奥迪Q7和刚刚上市的凯迪拉克XT5。
*奥迪Q7：奥迪Q7的品牌溢价更高，动力系统和四驱技术也十分成熟，但在智能化配置上，相比腾势Z9GT稍显传统。
腾势的“智能蟹行”和极致转向功能确实是Q7没有的“黑科技”。*凯迪拉克XT5：凯迪拉克XT5在价格上稍微便宜一些，但尺寸上远不及腾势Z9GT，配置上也没有腾势那么前卫。
凯迪拉克XT5的驾驶质感和品牌影响力依然是它的卖点。
争议话题：腾势Z9GT的“智能蟹行”真的实用吗？
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“智能蟹行”这个功能确实够炫，但它的实际使用场景可能并不多。很多人会质疑，车子真的需要“横着走”吗？在狭窄空间停车时，它的确能派上用场，但日常驾驶中，这个功能的使用频率可能有限。更多是锦上添花的存在。
未来展望
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腾势Z9 GT的尺寸和智能化配置都让它在市场上显得与众不同，但未来还要看它的技术稳定性和实际用户反馈。
在日益激烈的新能源汽车市场，腾势还需要不断提升自身的品牌力和用户口碑，才能在众多竞争对手中脱颖而出。
结语
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腾势Z9GT这车确实有点东西，不论是从外观、内饰还是动力系统来看，都表现得很出色。
它的智能化配置也足够吸引科技爱好者。
这款车的空间需求比较大，适合那些需要经常跑长途或对车内空间有较高要求的用户。
