生命在交通信号前没有侥幸。当红色警示灯亮起时，任何冒险冲刺都可能演变成无法挽回的悲剧。近期披露的多起交通事故案例，以血淋淋的事实印证着法律的天平不会因交通工具类型而倾斜。
在海南儋州某交叉路口，监控镜头记录下惊险瞬间：某男子驾驶电动自行车无视红灯加速穿行，与正常行驶的机动车猛烈碰撞后凌空抛起。经医院抢救虽保住性命，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条之规定，其交通违法行为直接导致事故，须承担全部责任。
类似场景在江苏宜兴再度上演。2024 年 4 月 23 日，朱某骑行电动自行车闯红灯通过路口时，与执行配送任务的轻型厢式货车发生碰撞。安全头盔虽避免了致命伤害，但交通违法认定书上清晰载明：朱某违反信号灯指示的行为构成事故根本原因，依法承担全责。
更值得警惕的是 2023 年 1 月 31 日赣县区的双电动车事故。王某驾驶未登记上牌的电动车闯红灯，与赖某合规行驶的车辆相撞。公安机关除认定王某负事故全责外，还依据《江西省电动自行车管理条例》第十八条，对无牌车辆依法予以扣留。
法律专家指出，根据《道路交通安全法》第七十六条的补充说明，交通事故责任认定遵循 “行为责任原则”。当行人或非机动车驾驶人存在闯红灯、违规变道等过错时，将根据过错程度承担相应责任，严重者将面临全责认定。这意味着，在法治框架下，交通工具的物理弱势并不等同于法律责任的减免。
根据中国道路交通安全研究中心 2023 年发布的《非机动车交通事故分析报告》显示，涉及非机动车的重大事故中，83.6% 存在违反信号灯行为。交管部门再次强调：红灯禁行不仅是法律条文，更是生命防线。每位道路使用者都应树立 “信号灯即生命灯” 的意识，在等待的几十秒里，守护的是自己不可重来的生命时光。
