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最近武汉市“萝卜快跑”无人驾驶出租车引起了大家的热议。很多出租车和网约车司机吐槽，无人驾驶出租车不吃不喝，24小时跑，我们怎么和他竞争。
是的，科技在发展、社会在进步，现在如果还要保障人力车夫的利益肯定是不现实的。
网上对新业态有很多议论，有人说应当禁止网购才能救活实体经济，这和一百多年前呼吁禁止机器代替人力是何其相似啊。
经济转型是很明显的，有关机构应当发挥引导和协调作用。比如对出租车、网约车行业以及线下实体店等行业的转型提供扶持。
当然，关键还是经营者自身要及时作出调整。任何行业都有生命周期，这是不以人的意志为转移的。网购以方便、快捷、低价抢占了线下零售业的份额，线下零售业肯定要大幅度减少，如果都苦苦挣扎，谁都不愿意转型，最终大家都赚不到钱。
因为疫情、转型、房地产供应过剩等因素的影响，目前经济普遍不景气，可以说进入了经济大萧条时期。我们不能讳疾忌医、掩耳盗铃。
本人最近因为工作的原因去了海口和三亚几个高档酒店以及海口、三亚的几个免税店，一路感觉都比较萧条。酒店开房率我不知道，但是本人办理入住和退房基本都没有看见其他客人，酒店见到的客人也很少。
三亚亚龙湾
亚龙湾度假区也没有看见游人如织的景象，甚至可以说几乎没有看见游客。
去免税店的免税巴士都是几个客人，有一次回程只有5位客人，这可是大客车啊，以前经常出现客满的情况。公交车人也不多，有一次从起点到终点几乎就我一个乘客。
三亚国际免税城二期
免税店顾客也不多，三亚比海口稍好一些，海口明显是店员比顾客多，以前经常看见有的店铺需要排队购物。也可能现在是海南旅游淡季。
经济萧条时期需要大家共同应对。对我们个人来说，只能开源节流，钱多钱少能赚多少是多少，尽力做好当下的事情，开支只能精打细算，尽量减少不必要的支出。
夏天来了，秋天还会远吗？熬过烈日炎炎、酷热难耐的夏季，必将迎来天高云淡、秋风轻拂、凉爽宜人、果实累累的秋季。
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作者介绍：海口一诺，曾在省政府任职多年，后下海经商至今，热衷研究历史问题和社会热点问题。
