吉利与千里科技的“技术三体”组合——卫星天网、AI大模型、全冗余硬件——直接让千里浩瀚智驾系统跳出行业维度。
30颗低轨卫星不仅提供厘米级定位，更化身“太空安全员”：当车辆驶入落石高发路段时，卫星会结合地质局实时数据，提前2公里开始预警；若遭遇暴雨导致摄像头失效，卫星红外传感可直接识别被积水淹没的坑洞位置，精度达到0.5米级。
硬件层面的“安全军备竞赛”更令人咋舌：H9层级的13颗摄像头组成360°无死角监控网，其中前向双目摄像头采用军用级镀膜，即便在青藏高原的强紫外线下也不产生光晕；侧向激光雷达采用1550nm波长技术，穿透力是行业主流905nm的3倍，在浓雾中可探测120米外的障碍物。而双Thor U芯片的算力分配也暗藏玄机——70%算力用于实时决策，30%算力持续进行安全自检，每秒完成1000次系统健康扫描。
与特斯拉FSD的正面PK数据更具说服力：在第三方机构的夜间AEB测试中，千里浩瀚对横穿行人识别距离达到82米，比FSD远出17米；双车道避障场景下，系统在车速60km/h时仍能完成极限变道，而FSD在50km/h已出现预警延迟。更绝的是“幽灵刹车”控制——在3万次测试中，千里浩瀚的误触发次数仅为FSD的1/20。难怪有博主感叹：“这不是技术迭代，简直是物理规则的降维打击！”
中国企业用卫星织网、用数据炼金，这场智驾安全之战，其实胜负早已注定。
