中国不是你们印度短期能够追赶的。美国媒体用数据说明了你们印度要用75年才能赶上2022年的中国。一个日本学者发博客这样说。

中国行凭什么印度不行？最近美国媒体公布了一组相关数据，让印度人非常不满，并且还抱怨日本。

早在2022年美国媒体就把印度的现状跟中国现的现状进行了对比。他们认为印度要想达到中国2022年的水平，印度至少需要追赶75年。而这一次美国彭博社相关的数据出台，主要说的是印度的运输交通系统对比中国来说，相同路程上的运输时间，中国比印度至少快5到8倍，时间就消耗在运输路上了，时间就是效率，时间就是金钱。但是印度方面说，这责任不能全怪印度，要怪日本。所以日本那边有自己的学者写了一个博客进行反驳，大概内容是这样的：

中国行凭什么印度不行？美国媒体公布了一组数据，让印度人表示不满，并且还责怪日本。实际上印度人对日本的抱怨和他们的这种理解完全是错的。美国媒体对中国的发展和改革成果，评估的时间也不是完全正确的。实际上不能说中国利用短时间就形成了今天强大的中国。应该说要从新中国建国到现在一个完整的时间段，70多年。中国在前期二三十年，用鲜血的代价换得了基础工业的发展。在解放初期，中国人管很多的东西都要加一个洋字。对于这种理解，可能西方人不太理解，中国人认为这些都不是自己的，都是来自于海外的舶来品，所以叫做洋货。比如说中国人当时管火柴叫洋火，管电灯叫洋灯等等，这些东西中国人根本就不能生产。

但是你千万要记住，中国在1950年至1959年期间，就可以自己建造万吨级水压机和万吨级远洋货船了，这个时候印度在做什么呢？印度连标准的500吨级的气船，就是我们说的机动船都不能做，这些东西难道是中国人完全建立的？其实也不能这么说，是中国通过抗美援朝这场战争，用数十万中国将士的鲜血换来了苏联同意向中国大规模的基础工业建设的投入。这种投入为新中国打下了完整工业体系的基础，而且远超过现在我们已知的任何一个国家的基础工业，使得中国从落后的农业国家一步性跨入了半工业化、半农业化国家。

在后面40多年改革开放的时代，中国又实现了进入工业化、信息化和科技智慧信息化的全领域体系。在这些体系中，印度到2023年的水平，公平一点说只能相当于中国改革开放80年代初期的水平。而美国媒体所提到的主要是由于印度交通道路的不畅，例如公路和高速公路和高速铁路以及一般铁路，在这个领域中，中国人在上世纪五六十年代就能修通像唐古拉山的这种公路，也可以修建像进入四川的铁路，这些工作印度当时都不能做。所以说印度有些方面还不如中国上世纪五六十年代的水平，那是中国遥远的红色年代。所以从这些角度上来说，中国人用了70多年建成了我们想象不到的世界强国。

而现在印度抱怨跟日本合作的铁路，因为日本导致了铁路修的时间不知有多长，这么多年了才修了十公里，所以导致了印度的铁路发展的不均衡。但是你们不要忘记，中国有各个部门相关的全国详细统计数据，每年、每个季度甚至每半年中国都会对世界公布一次。而你们印度呢？你们对当地的民情跟整体的土地的扩展状况根本不了解，日本的工程公司到了那里也是根本无法探听数据，不像中国，中国有自己详尽的国家数据。这一点你们印度跟中国比起来，你还不到人家的1840年的水平。你们80%的数据来自于联合国的数据，来自于欧美的统计。自己的部门都不了解自己的国情，怎么还好意思说快速追赶中国？还是脚踏实地吧。中国不是你们印度短期能够追赶的。美国媒体用数据说明了你们印度要用75年才能赶上2022年的中国。