从孩子入学的第一年起，我就张罗买个电动车，可孩儿妈就是不同意，执意要骑着自行车接送。

终于在她接送的第三天同意购入一辆电动车了，快5公里的路程不长也不短啊。

因为哥们儿入的小牛，那会儿还是橙色临牌像个摩托车似的车型。我对这个车型不感冒（实际是太特么贵了……）倒是对它那个APP很感兴趣。

车子本身带GPS定位，车子有超范围的异动，手机就会弹出通知。虽算得上有用，但鸡肋的同时，不失为一种装B的体现。

所以我也入了小牛，只不过是个丐版，gova g0 最便宜的那款。

当然，没有什么定位和警报的功能啦。

车子时速不高，T档或是S档的时速都是25。续航也就30公里吧。

就是这辆最简配的小牛，我骑着它带着闺女风雨穿梭，绕遍了家周边半径十几公里的各个地方，真的很方便。

一直骑到今年第四个年头，一直觉得续航还真没怎么衰减，想着何时续航过半就换一辆吧。

期间换过一条刹车线及左刹，前后胎。

但意外还是来了，在今年开春的那场雪后，无法充电了！头天还正常充电呢……

经历过这些年来，23年最冷的冬天，冻得它都傻傻的不显示电量了还驮着我跟闺女走这儿走那儿，到了春天竟然充不进去电了……

去小牛店里看了看，告知还是电池的问题，换个新电池也要1000元的情况下，想了想还是买辆新车吧。

依旧看的是最便宜的那款， 由G0升级到了100，看了看外观，还是熟悉的配方、熟悉的味……啊不是，是熟悉的外壳和模具，略微有些不一样的是和熊本熊推出了联名款。

我毫不犹豫地在京东下了单，但店里却被告知没货……一周之内才可提货。

于是，我跟闺女经历了噩梦的早晚高峰，开车上下学？不存在的，堵到我怀疑人生……

终于在新的一周的周一提到了车，选的是联名款，因为老板说这个款比较容易拿到货。

都给我调整好后，我看到了这个喜气的卡哇伊样子的车，还是挺喜欢的。

电池由以前的12ah变成了14ah，我本以为可以续航长一点，但在第一次日常的骑行时，基本电量消耗和之前的是一样的。

这款车不光样子跟g0一样，就连操作和功能也一样，只不过仪表盘有了时间显示。

车座处有个小行李箱，可以装上充电器，但太小了经常锁不上。

唯一进化：nfc卡启动和上锁功能。一贴就行。无钥匙启动，替代了之前的遥控钥匙。

卡可复制到手机上，卡和钥匙我现在都不带了，手机一贴就行。

APP也带了报警和定位功能，还支持蓝牙链接车机互联，可以人来启动，人走锁车，不用nfc贴合。偶尔失灵，可能同时蓝牙耳机和手环就会对此有干扰，还没摸准它的脾气。

希望续航能够持久，年限可以更长吧。