现在的新势力造车有多卷，就看看市场上的这些车，不光是价格越来越卷，甚至连一些纯电代步车那都已经能做到体验不输轿车和SUV。你说这样干车企能不能赚钱？反正零跑就是以这样“卷”的方式，成为了国内第二家盈利的新势力车企，在至高超5万购车优惠的“开门红”活动的加持下，零跑这周的销量实现了环比提升34.8%，而乘用车总量的环比增长幅度只有30.5%，零跑成功跑赢大盘。不过话又说回来，现在咱们想要春节出行代步，在零跑阵容里去挑一台车真的能一步到位？现在可是大冬天，春节开出门去，纯电车能让人省心吗？
想要在春节省心，那头一项就得续航要够，像很多纯电代步车续航就只有200、300km，春节大家伙儿都要开车出去玩儿，真要是跑稍微长的短途，带孩子去父母家里玩儿，那没有个家充桩，真在路上充电都不好找。而零跑T03却是一次性管够，这403km的纯电续航在整个代步车市场里也是数一数二的，必要充电频次更低，在城里走亲访友那也不用为里程感到焦虑。
而且吧，这大冬天不是都得开车空调出门儿嘛，这空调一开就意味着实际耗电量会上涨，而零跑T03这有了403km的纯电续航之后，就算是空调开着耗电量涨一些，那照样不带焦虑的。关键是，这大冬天的要是不能开空调，那舒不舒适不说，春节本该是大吃大喝、游山玩水的时候，感冒了可划不来。另外呢，零跑T03还能通过手机APP远程启动预热、通过电池智能恒温管理系统等实现优化，让用电更省、更高效。
毕竟是春节嘛，那回家不得备点儿年货？就算是走亲访友，那串门儿也没有空着手去的吧？这除了说续航不能少之外，空间上也得有保障。在这方面，零跑T03可是实现了越级，一台纯电小车却有3620mm的长度与2400mm的轴距，这就让车辆有了最大能到508L的后备厢，跟一台A级家轿车差不多，年货那还不是想装多少装多少？要是说春节假期结伴郊游的话，这续航也有了、空间也有了。
对了，春节好不容易能放个假跟家人团聚，那不得集体行动？像现在好多代步车确实也能坐4个人，但且不说家里的老人，或是大一点儿的孩子坐后排都多憋屈、多不舒服，就说进出后排那都很折腾。零跑T03的五门四座设计，不光进出后排更容易，而且宽敞的乘坐体验加上全皮质座椅，舒适体验在同级里也是拔尖的。
写在最后
看了这么多，是不是突然一下子对纯电代步车有改观了？这样的实用性，甭管是说这春节家庭出行，还是说未来的长久用车体验，它确实都能够为咱们用户带来不少便利。关键是，现在下定零跑T03，至高还有30680元的购车权益，现在买车最划算。
