车友们,小八今天要来跟大家聊聊2024广州车展上那颗耀眼的“新星”,它就是全新宝马X3!
这车一亮相,我就知道,宝马这是又憋了个大招,想用科技加持让咱们这些老司机找回点年轻时“指哪打哪”的激情!
话不多说,先划重点!全新X3不光“大”了(轴距加长了110mm!),“聪明”了(操作系统“零层级”!),而且把宝马那股子“纯粹驾趣”又给升级了!
你说宝马的“驾趣”是啥?对我来说,就像那参天大树,根基是它家的驱动系统和底盘调校,那可是稳稳当当、扎实可靠。这全新X3,继续秉承这优良传统,操控没得说!
想象一下,周末约上三五好友,开着这全新X3去郊外撒野,蜿蜒的山路上,精准的转向、灵敏的油门响应,每一次过弯都信心满满,这才是宝马的灵魂所在啊!
但现在,这树还长出了更茂盛的“枝叶”,那就是创新的智能科技,让开车变得更轻松、更舒心!
来,咱们先说说这个“零层级”的操作系统。这可不是闹着玩的,用起来那是真顺手!中央大屏直接以地图为背景,常用功能像空调、音乐啥的,就跟小组件一样贴在地图上,点一下就能用,再也不用在菜单里一层一层找了,方便得不得了!
想象一下,你开着车导航,突然想换首歌,不用再退出去找音乐界面,直接在地图上就能点,眼睛不用离开路面,安全又方便,是不是很赞?
而且它还有目前宝马车型里最大的平视显示系统,分层级显示信息,简单明了,让你开车时视线始终向前,注意力更集中,安全更有保障!
说到“聪明”,全新X3的这个BMW智能个人助理,反应速度比之前快了2.4倍!这就意味着,你叫它干啥,它基本能“秒懂”,还能免唤醒词直接下指令!
比如你想调个温度,直接说“温度调低两度”就行,它就乖乖给你调好了。 而且还能理解“跨域多意图”指令,比如你说“导航到最近的加油站,顺便放首歌”,它就能一起帮你完成,这效率,杠杠滴!
最让我惊喜的是这个“车辆地形视图功能”, 实时显示海拔、车身姿态和四轮扭矩分配,在越野的时候, 中控屏上就能看到车辆在不同地形的表现, 让你心里更有底,提升安全性和通过性。
想象一下,你开着它去挑战一些非铺装路面, 这个功能就能让你清楚知道车轮的抓地力情况, 调整驾驶策略,更有把握征服各种路况。
更别说宝马这次在“声浪”上玩的小心机了!“运动”模式下的模拟声浪,是采集发动机的原始轰鸣,经过修饰再通过音响传到驾驶舱,让你既能体验到发动机的激情澎湃,又不至于扰民。
比起那些电子合成的假声浪,这种原汁原味的声音更有感染力,让你开着它更有感觉!
内饰方面,全新X3也是下了功夫!一体式悬浮曲面屏,微微偏向驾驶员,让你触手可及。各种按键布局都很合理,驾驶过程中操作起来特别顺手,充分体现了“以驾驶者为中心”的设计理念。
方向盘还增加了20毫米的纵向调节幅度,无论你是大个子还是小个子,都能找到最舒适的驾驶姿势。
新设计的座椅,侧向支撑和腰部支撑都非常到位,过弯的时候,身体能被牢牢固定在座位上, 这让你更有信心去劈弯,体验操控的乐趣。
说到这,必须提一下这次的轴距加长,足足增加了110毫米,达到了2975毫米!这后排空间,简直是质的飞跃!腿部空间更宽敞,乘坐更舒适,长途旅行也轻松不少。
当然,可能有的老司机担心,轴距加长会不会影响操控?放心,宝马可不是盖的!他们对底盘进行了精心调校,风阻系数也优化了7%,驾驶感受依然灵活,而且油耗表现也更好了,鱼和熊掌都能兼得!
宝马还说了, 他们在中国建立了德国之外最大的研发中心, 专门针对咱们中国市场的喜好来开发产品, 这态度就值得点赞! 他们将在2025 CES上发布下一代人机交互系统, 真是让人期待满满啊!
当然,创新之余,宝马也没忘了责任! 新车上市前,都有严格的测试,确保质量可靠,让咱们开得放心。
有感觉到丑了[笑着哭]